Přistávací plocha pod Javorovým je plná nejrůznějších příběhů. A minulý týden, když u nás byli ubytování mladí hokejisté, přijel s nimi i realizační tým. A povídali jsme si s Michalem o životě a koukali na svažující se linii přistávačky. A že ty rozhovory byly velmi lidské, otevřené a moc fajn, chtěl jsem Michalovi poslat pár fotek, jaké různé věci tohle místo pravidelně zažívá.

Ráno, přes den, večer i v noci…

Každý, kdo k nám na Flight Park Javorový přijede, ať už na základní výcvik nebo jen tak na polet nebo večer k ohni, má šanci si to fakt užít.

Tohle naše místo mám moc rád a nakonec jsem pár příběhů rychle povybíral a nabízím je i vám k nahlédnutí. Třeba se vám bude chtít si něco domyslet nebo jen tak na chvíli být tam na fotkách ;).

Mějte pěkný den

Dalibor

A jsme u další novinky na sezónu 2025 – kromě možnosti vyzkoušet si El Speedo kluzáky na jednotlivých El Speedo kurzech a výletech vytváříme novou možnost a to je pravidelný El Speedo FLY-DAY. Každý měsíc od dubna do srpna 2025 bude na Flight Parku Javorový právě jeden FLY-DAY a na něm vám rádi zapůjčíme k vyzkoušení El Speedo kluzáky. A nejen to. Zájemci o výuku v našem výcvikovém středisku budou moci nasát atmosféru a informace z jednoho ze dvou prvních dní právě probíhajícího Základního výcviku. Dny otevřených dveří jsou tu!

El Speedo FLY-DAY – termíny pro rok 2025:

Pro případ nepříznivého počasí uvádíme také náhradní termín. Všechny přihlášené budeme o vybraném termínu dopředu informovat.

1. 26. 4. 2025 (náhradní termín 27. 4. 2025)
2. 24. 5. 2025 (náhradní termín 25. 5. 2025)
3. 21. 6. 2025 (náhradní termín 22. 6. 2025)
4. 26. 7. 2025 (náhradní termín 27. 7. 2025)
5. 30. 8. 2025 (náhradní termín 31. 8. 2025)

DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ
v Beskydské škole létání 

Rozhodujete se jestli to chcete zažít? Chcete se podívat, jakým způsobem u nás vyučujeme paragliding? Tréninkový program v soboty a neděle je daný:

• krátká teoretická příprava základů aerodynamiky, technik startů a přistání,
• praktické seznámení s vybavením,
• trénink startů v našem centru se zapojením virtuální reality,
• první zvedání padáku do letové polohy, nízké lety a přistání,
• nácvik zatáček,
• lety na menších kopcích s malým převýšením, 
• příprava na výškové lety,
• nácvik letu a přistání na trenažérech s virtuální realitou přímo ve virtuálním prostředí Javorového a Flight Parku.

To je program, do kterého vás necháme nahlédnout a kterého můžete být účastni, byť jako pasivní pozorovatelé. Ale na vytvoření obrazu o způsobu a efektivitě naší výuky vám to určitě bohatě postačí. 

Jaké modely budeme v roce 2025 vyrábět a půjčovat v TEST CENTRU?

• Určitě budeme vyrábět ověřené EN-A kluzáky BOBBY, ideální pro začínající piloty. 
• V nabídce se počátkem roku pro absolventy základních kurzů a středně pokročilé piloty objeví nový EN-B FREDDIE 3, který byl s námi už na Himalájské expedici 2024 a právě čeká na certifikaci. Na nového FREDDIE 3 se pilotům vyplatí počkat, protože jeho letové vlastnosti jsou podle prvních testů skutečně výborné. 
• V plném proudu je výroba výkonného EN-B JIMMY 4 s parádními výkony pro široké spektrum pilotů. JIMMY 4 je k dispozici všem, kteří se budou chtít posunout z nižších kategorií nahoru. 
• Stejně tak budeme pro milovníky volného výšlapu a doletu v horách vyrábět lehoučké jednopotahové kluzáky LEMMY. 
• Novým dvouřadým kluzákem DEXTER chceme dělat radost pilotům, kteří jsou připraveni na razantní nárůst výkonu a nové letové vlastnosti dvouřadých kluzáků. 

Vyplňte přihlášku, zapište si to do kalendáře, dejte si tam připomínku a…

Těšíme se na vás

El Speedo – náskok díky přístupu

Cílem je vzdělávat se, kontrolovat letecké vybavení a motivovat piloty k vyšší kompetentnosti. 

Hlavní obsah:

• budeme odhazovat záložní padáky na nově instalovaném trenažéru přímo na přistávací ploše vedle Flight Parku Javorový,
• budeme vás učit, jak se balí jednotlivé typy záložních padáků,
• budete mít možnost učit se a balit záložní padák pod dohledem instruktorů,
• seznámíme se s konstrukčními možnostmi, vlastnostmi a pevnostmi kulatých a čtvercových ZP,
• v jedné z přednášek si popíšeme aktuální znění předpisu LAA ČR týkající se záložních padáků a jejich certifikací, 
• seznámíme se se současným stavem certifikace vnitřních a vnějších kontejnerů ZP a připevnění ZP k paraglidingovým postrojům používané v ČR, 
• budeme řešit předpisy a směrnice zabývající se balením ZP v ČR,
• budeme připraveni na naši hydraulické trhačce otestovat jakákoliv vámi donesený pevnostní prvek používaný v PG vybavení tahem max. 3,5 tuny,
• představíme vám nový formát meteorologických přednášek.

Mimo to bude samozřejmě probíhat praktická kontrola vašeho vybavení, odhození a jednodenní vyvěšení ZP a také i uložení do sedačky (vnějšího kontejneru), včetně kontroly pevnostních prvků sedačky a funkčnosti kliky a vnějšího kontejneru i s drobnými opravami. 

Cena víkendového PARASEMu včetně přebalení ZP:

• 300 Kč

Omezený počet míst:

• 25 pilotů na každý jeden termín, tak s přihláškami neváhejte

Termíny: 

• 8. – 9. 2. 2025
• 15. – 16. 2. 2025
• 22. – 23. 2. 2025

Těšíme se na vás.

El Speedo – náskok díky přístupu…

Létání je náš svět a Flight Park Javorový se stal přirozeným středobodem naši činnosti. Takže na jaké paraglidingové soutěže se můžete těšit v roce 2025 u nás těšit? A pro koho jsou vhodné?

Jak asi víte, Beskydská škola létání za dobu svého působení – už bezmála čtvrt století – vybudovala 3 paraglidingové startoviště (Prašivá-západ, Prašivá-jih a Javorový-západ), které také pravidelně udržujeme. K těmto startovištím zajišťujeme také přistávací plochy pod Prašivou a Javorovým. 

Náklady

Náklady na projekty startovišť, odlesnění a vybudování nejsou malé – cca 200.000 na každé jedno startoviště, ale bez startovišť by se prostě z kopců blbě startovalo. 

Druhou částí nákladů jsou nájmy za dané plochy, v našem případě nájmy posílané s.p. Lesy ČR. Nominální hodnoty nájmů z tyto tři startoviště – tedy roční nájemné činí 95.000 Kč s povinností vše pravidelně platit, jinak by startoviště zaniklo. 

Třetí část nákladů jsou náklady spojené s údržbou – nominálně toho není až tolik, je to tvořeno hlavně lidskou prací a s tím nám, naštěstí pomáhají i další piloti. Spadají do toho ale i náklady na meteosondy, rukávy a pod. 

Suma sumárum – pouze finanční náklady na 10 let každého z těchto startovišť činí 350-400.000 Kč. Tedy cca 110.000 Kč každý rok + zařizování a práce kolem. 

Poplatky

Běžní piloti na našich beskydských startovištích nejsou zatíženi nějakými poplatky. Věřím, že to všichni vnímají jako velké děkuji, že využíváte našich služeb – ze strany Beskydské školy létání a v tomto případě i ze strany Svazu PG.

Podpora

Chtěl bych tímto poděkovat Svazu PG, který díky svému programu na podporu startovišť poslal 40.600 Kč – a to je celých 37% z našich finančních ročních nákladů na námi provozované beskydské startoviště. 

V této souvislosti bych také ve jménu Beskydské školy létání poděkoval i Beskydskému leteckému klubu, který západní startoviště na Javorovém podpořilo částkou 10.000 Kč a toho si cením nejen kvůli finanční částky, ale jako velmi dobrého signálu upozorňujícího na to, že jako piloti jsme na jedné lodi a je třeba hledat prostor pro spolupráci. 

Jestli máš pocit, že bys rád přispěl/přispěla na tato startoviště, budeme velmi rádi za jakoukoliv částku. Roční příspěvek pilota na tyto 3 startoviště – 500 Kč je optimální. Roční finanční příspěvek, prosím, posílej na účet: 670100-2209122227/6210 .

Ještě jednou díky a ať se daří. 

Dalibor 

Tuto pojistku jsme pilotům po dohodě s rakouským pojistitelem nabízeli už dávno v době, kdy LAA ČR žádnou pojistku na 1.500.000 Eur pilotům nenabízela. Teprve několik let později si LAA ČR domluvila obdobnou pojistku s ČSOB s podmínkou členství v LAA ČR. Píšu to proto, aby bylo pilotům jasné, že jsme v El Speedu tehdy nezačali řešit rakouskou AXA jako alternativu pro nečleny LAA ČR, ale jako jedinou možnost, jak tehdy pilotům nabídnout legální létání v zahraničí.

LAA ČR nabízí pojištění na škody způsobené provozem PG i pojištění na záchranné akce s ČSOB pojišťovnou svém členům. Vše potřebné a aktuální se dozvíte na www.laacr.cz .

Aktuální u AXA pojišťovny je nabídka platnou od podzimu 2024. Ideální by bylo, kdyby se piloti naučili v případě zájmu vše pořešit samostatně, pokud to bude potřeba, jsme připraveni vám poradit nebo to pomoct zajistit.

Velký kus práce se povedl, protože některé pasáže jižního i západního startoviště už připomínaly prales, pokáceli a vytahali jsme nálety, z velké části vykosili a vyhrabali ostružiní, pokračování zase na jaře. Velké díky všem pilotům a pilotce :o).

Tandemování na Javorovém vrchu provozujeme už od roku 1998 a je součástí El Speedo nabídky od samotného začátku. Jsme tady doma. A tak zázemí Flight Parku Javorový, tým zkušených tandem-pilotů a perfektní znalost místních podmínek vytváří kvalitní a zajímavou nabídku pro zájemce o létání ve dvou s tandem-pilotem. 

Originální balení v dárkové konzervě

Instatní adrenalin – takový je název dárku a tak je El Speedo tandemový let zabalen. Stačí otevřít konzervu a spolu s paraglidingovým tričkem tam najdete také všechny potřebné instrukce a kontakt na našeho TANDEM OPERÁTORA – stálou službu, na které si osobně termín letu domluvíte. 

Podtrženo, sečteno – Vánoce se blíží, darujte zážitek, jestli létáte, můžeme letět společně, doprovod může být na startovišti nebo na přistání, zážitek zaručen.