CHARAKTERYSTYKA
Aby maksymalnie wykorzystać czas spędzony na treningu SIV Kurs podzieliliśmy na dwa etapy.
Podczas pierwszego 3 dniowego etapu w Beskidach przeprowadzamy szkolenie teoretyczne i praktyczne przygotowujące do całego SIV treningu nad wodą.
Uczymy właściwie używać systemów ratowniczych, wchodzić i wychodzić z figur standardowych i niebezpiecznych faz lotu. Do ćwiczeń używamy trenażera symulującego manewry i przygotowujemy do treningu praktycznego nad Halsztackim jeziorem.
Wyjazd do Austrii jest podyktowany pogodą. Jedziemy wtedy kiedy można przeprowadzić trening, więc drugi etap może być odpowiednio przesunięty.
Drugi etap treningu to 2-3 dni spędzone na wykonywaniu manewrów ze speedem, przeciągnięciem, spiralami i akrobacjami. Wszystko na bezpiecznej wysokość z asystą łodzi ratunkowej.

TEREN
W Beskidach będziemy korzystać z dobrze nam znanych startowisk z dostatecznym przewyższeniem do wykonywania manewrów.
Góra Krippenstein nad wioską Obertraun dysponuje przestronnym startem na zachodni i wschodni wiatr. Przewyższenie to ponad 1500 m.
Duże lądowisko jest w pobliżu kolejki liniowej. Terenem zarządza Sky Club Austria, a jego członkowie, którymi się stajecie uczestnicząc w naszym kursie pozwala na zniżkę na kolejkę oraz całoroczne używanie miejsca do lądowania.

PILOCI
Ten Kurs jest odpowiedni dla pilotów El Speedo Pilot 2 – kliknij po więcej informacji.
Zalecany nalot to minimum 30 godzin na paralotni na której będziemy trenować. Zainteresowani licencją Pilota Sportowego muszą wykonać manewry na skrzydłach kategorii EN C, EN D, DHV 2, DHV 2-3.

CELE
Poprowadzimy Cię krok po kroku do efektywniejszej i bezpieczniejszej kontroli nad paralotnią. Chcemy:
– nauczyć Cię rozpoznawać sygnały paralotni przed częściowym lub pełnym podwinięciem krawędzi natarcia i jak szybko i poprawnie eliminować ryzyko.
– nauczyć Cię wychodzić z częściowego lub pełnego podwinięcia skrzydła
– poprowadzić Cię w znalezieniu minimalnej prędkości twojej paralotni
– nauczyć Cię w dobrym momencie rozpoznawać negatywkę i poprawnie z niej wychodzić
– nauczyć Cię poprawnie wykonywać Full stall i rozwiązywać niestandardowe sytuacje podczas lotu
– przećwiczyć wszystkie standardowe manewry wytracania wysokości
– przygotować Cię na prawidłowe użycie spadochronu zapasowego

ZAKWATEROWANIE I JEDZENIE
W Beskidach zakwaterowani jesteśmy w naszym flight-parku lub okolicach, tak byśmy byli blisko miejsc treningowych.
Jedzenie przygotowujemy samodzielnie na dostępnej kuchni lub chodzimy do pobliskiej restauracji.
W Austrii będziemy maksymalnie 2 noce wybrane według pogody. Spać będziemy na kempingu we własnych namiotach.
Przygotowanie jedzenie będzie zależne od miejsca zamieszkania ale wszystko można kupić w lokalnym markecie lub restauracji.

DOJAZD
– do Beskid transport własny – jeżeli masz wolne miejsce w aucie możemy Cię skontaktować z pilotami z twoich okolic.
– do Austrii El Busem: Wspólny odjazd w dzień poprzedzający rozpoczęcie kursu w godzinach wieczornych spod naszego biura.
– do Austrii własnym transportem: umów się z innymi pilotami i spotkajmy się na miejscu lub na trasie.

MOŻEMY WAM WYPOŻYCZYĆ
– namiot i śpiwór Hannah.
– paralotnię wyższej kategorii.
– vario i GPS.

POMOŻEMY
– zorganizować możliwość legalnego używania terenów do latania
– zorganizować zniżkę na kolejkę na strat.
– zorganizować zakwaterowania i jedzenie.
– dojazd na miejsce treningu i dodatkowe przejazdy pomiędzy terenami.

CO ZAWIERA CENA
– teoretyczne i praktyczne przeszkolenie przez instruktorów
– wypożyczenie radia ze słuchawką
– wypożyczenie szerokokątnej mini kamery
– wypożyczenie automatycznie pompującej się kamizelki
– zapewnienie akcji ratunkowej przez ratownictwo wodne
– techniczny serwis przy naprawach i kontroli sprzętu
– dojazd z lądowiska na kolejkę
– roczna subskrypcja konta “Student” na eparagliding.cz
– nagrania manewrów z kamery i ich analiza
– opłaty za miejsce startu i lądowania
– opłata członkowska w Sky Club Austria (35 EUR)
– pakiet upominkowy (koszulka z motywem paralotniarstwa, materiały reklamowe…)
– fotogaleria z całego wyjazdu
– filmy szkoleniowe
– certyfikat potwierdzający opanowane manewry

CO CENA NIE ZAWIERA
– dojazd do miejsca treningu,
– jazdy na kolejce linowej,
– zakwaterowanie,
– jedzenie i napoje.

ZNIŻKA DLA KAŻDEGO
– nasi absolwenci mają 10% do 50% zniżki – kliknij po więcej informacji.

Zgłoszenia

1.

Wypełnij zgłoszenie.

Wybierz termin i wyślij zgłoszenie a my zapiszemy cię do kursu. Jeżeli jeszcze nie masz konta to zostanie uruchomione i prześlemy ci wszystkie istotne informacje o organizacji kursu.

2.

Rezerwujemy ci miejsce.

Po zapłaceniu zaliczki 1000 CZK twój termin jest zarezerwowany i 3 tygodnie przed wybranym terminem udostępnimy dostęp do twojego konta STUDENT na platformie edukacyjnej. Będzie to kompleksowe przygotowanie do kursu.

3.

Z czym jeszcze musicie zdążyć przed kursem?

Jeżeli jesteś naprawdę zainteresowany lataniem – warto zalogować się do naszej platformy edukacyjnej i zapoznać się z tematem paralotniarstwa i metodyką nauczania prowadzoną przez naszych instruktorów.

O ile zgłosisz zmianę terminu albo odwołasz zgłoszenie najpóźniej trzy tygodnie przed kursem, zaproponujemy Ci inny termin, albo zwrócimy zaliczkę. W sprawie jakichkolwiek zmian prosimy zadzwoń do naszego biura +420 777 311 661…

Dziękujemy za zaufanie i czekamy na wspólny trening.
El Speedo/p>

CHARAKTERYSTYKA
Aby maksymalnie wykorzystać czas spędzony na treningu SIV Kurs podzieliliśmy na dwa etapy.
Podczas pierwszego 3 dniowego etapu w Beskidach przeprowadzamy szkolenie teoretyczne i praktyczne przygotowujące do całego SIV treningu nad wodą.
Uczymy właściwie używać systemów ratowniczych, wchodzić i wychodzić z figur standardowych i niebezpiecznych faz lotu. Do ćwiczeń używamy trenażera symulującego manewry i przygotowujemy do treningu praktycznego nad Halsztackim jeziorem.
Wyjazd do Austrii jest podyktowany pogodą. Jedziemy wtedy kiedy można przeprowadzić trening, więc drugi etap może być odpowiednio przesunięty.
Drugi etap treningu to 2-3 dni spędzone na wykonywaniu manewrów ze speedem, przeciągnięciem, spiralami i akrobacjami. Wszystko na bezpiecznej wysokość z asystą łodzi ratunkowej.

TEREN
W Beskidach będziemy korzystać z dobrze nam znanych startowisk z dostatecznym przewyższeniem do wykonywania manewrów.
Góra Krippenstein nad wioską Obertraun dysponuje przestronnym startem na zachodni i wschodni wiatr. Przewyższenie to ponad 1500 m.
Duże lądowisko jest w pobliżu kolejki liniowej. Terenem zarządza Sky Club Austria, a jego członkowie, którymi się stajecie uczestnicząc w naszym kursie pozwala na zniżkę na kolejkę oraz całoroczne używanie miejsca do lądowania.

PILOCI
Ten Kurs jest odpowiedni dla pilotów El Speedo Pilot 2 – kliknij po więcej informacji.
Zalecany nalot to minimum 30 godzin na paralotni na której będziemy trenować. Zainteresowani licencją Pilota Sportowego muszą wykonać manewry na skrzydłach kategorii EN C, EN D, DHV 2, DHV 2-3.

CELE
Poprowadzimy Cię krok po kroku do efektywniejszej i bezpieczniejszej kontroli nad paralotnią. Chcemy:
– nauczyć Cię rozpoznawać sygnały paralotni przed częściowym lub pełnym podwinięciem krawędzi natarcia i jak szybko i poprawnie eliminować ryzyko.
– nauczyć Cię wychodzić z częściowego lub pełnego podwinięcia skrzydła
– poprowadzić Cię w znalezieniu minimalnej prędkości twojej paralotni
– nauczyć Cię w dobrym momencie rozpoznawać negatywkę i poprawnie z niej wychodzić
– nauczyć Cię poprawnie wykonywać Full stall i rozwiązywać niestandardowe sytuacje podczas lotu
– przećwiczyć wszystkie standardowe manewry wytracania wysokości
– przygotować Cię na prawidłowe użycie spadochronu zapasowego

ZAKWATEROWANIE I JEDZENIE
W Beskidach zakwaterowani jesteśmy w naszym flight-parku lub okolicach, tak byśmy byli blisko miejsc treningowych.
Jedzenie przygotowujemy samodzielnie na dostępnej kuchni lub chodzimy do pobliskiej restauracji.
W Austrii będziemy maksymalnie 2 noce wybrane według pogody. Spać będziemy na kempingu we własnych namiotach.
Przygotowanie jedzenie będzie zależne od miejsca zamieszkania ale wszystko można kupić w lokalnym markecie lub restauracji.

DOJAZD
– do Beskid transport własny – jeżeli masz wolne miejsce w aucie możemy Cię skontaktować z pilotami z twoich okolic.
– do Austrii El Busem: Wspólny odjazd w dzień poprzedzający rozpoczęcie kursu w godzinach wieczornych spod naszego biura.
– do Austrii własnym transportem: umów się z innymi pilotami i spotkajmy się na miejscu lub na trasie.

MOŻEMY WAM WYPOŻYCZYĆ
– namiot i śpiwór Hannah.
– paralotnię wyższej kategorii.
– vario i GPS.

POMOŻEMY
– zorganizować możliwość legalnego używania terenów do latania
– zorganizować zniżkę na kolejkę na strat.
– zorganizować zakwaterowania i jedzenie.
– dojazd na miejsce treningu i dodatkowe przejazdy pomiędzy terenami.

CO ZAWIERA CENA
– teoretyczne i praktyczne przeszkolenie przez instruktorów
– wypożyczenie radia ze słuchawką
– wypożyczenie szerokokątnej mini kamery
– wypożyczenie automatycznie pompującej się kamizelki
– zapewnienie akcji ratunkowej przez ratownictwo wodne
– techniczny serwis przy naprawach i kontroli sprzętu
– dojazd z lądowiska na kolejkę
– roczna subskrypcja konta “Student” na eparagliding.cz
– nagrania manewrów z kamery i ich analiza
– opłaty za miejsce startu i lądowania
– opłata członkowska w Sky Club Austria (35 EUR)
– pakiet upominkowy (koszulka z motywem paralotniarstwa, materiały reklamowe…)
– fotogaleria z całego wyjazdu
– filmy szkoleniowe
– certyfikat potwierdzający opanowane manewry

CO CENA NIE ZAWIERA
– dojazd do miejsca treningu,
– jazdy na kolejce linowej,
– zakwaterowanie,
– jedzenie i napoje.

ZNIŻKA DLA KAŻDEGO
– nasi absolwenci mają 10% do 50% zniżki – kliknij po więcej informacji.

Zgłoszenia

1.

Wypełnij zgłoszenie.

Wybierz termin i wyślij zgłoszenie a my zapiszemy cię do kursu. Jeżeli jeszcze nie masz konta to zostanie uruchomione i prześlemy ci wszystkie istotne informacje o organizacji kursu.

2.

Rezerwujemy ci miejsce.

Po zapłaceniu zaliczki 1000 CZK twój termin jest zarezerwowany i 3 tygodnie przed wybranym terminem udostępnimy dostęp do twojego konta STUDENT na platformie edukacyjnej. Będzie to kompleksowe przygotowanie do kursu.

3.

Z czym jeszcze musicie zdążyć przed kursem?

Jeżeli jesteś naprawdę zainteresowany lataniem – warto zalogować się do naszej platformy edukacyjnej i zapoznać się z tematem paralotniarstwa i metodyką nauczania prowadzoną przez naszych instruktorów.

O ile zgłosisz zmianę terminu albo odwołasz zgłoszenie najpóźniej trzy tygodnie przed kursem, zaproponujemy Ci inny termin, albo zwrócimy zaliczkę. W sprawie jakichkolwiek zmian prosimy zadzwoń do naszego biura +420 777 311 661…

Dziękujemy za zaufanie i czekamy na wspólny trening.
El Speedo/p>

CHARAKTERYSTYKA
Aby maksymalnie wykorzystać czas spędzony na treningu SIV Kurs podzieliliśmy na dwa etapy.
Podczas pierwszego 3 dniowego etapu w Beskidach przeprowadzamy szkolenie teoretyczne i praktyczne przygotowujące do całego SIV treningu nad wodą.
Uczymy właściwie używać systemów ratowniczych, wchodzić i wychodzić z figur standardowych i niebezpiecznych faz lotu. Do ćwiczeń używamy trenażera symulującego manewry i przygotowujemy do treningu praktycznego nad Halsztackim jeziorem.
Wyjazd do Austrii jest podyktowany pogodą. Jedziemy wtedy kiedy można przeprowadzić trening, więc drugi etap może być odpowiednio przesunięty.
Drugi etap treningu to 2-3 dni spędzone na wykonywaniu manewrów ze speedem, przeciągnięciem, spiralami i akrobacjami. Wszystko na bezpiecznej wysokość z asystą łodzi ratunkowej.

TEREN
W Beskidach będziemy korzystać z dobrze nam znanych startowisk z dostatecznym przewyższeniem do wykonywania manewrów.
Góra Krippenstein nad wioską Obertraun dysponuje przestronnym startem na zachodni i wschodni wiatr. Przewyższenie to ponad 1500 m.
Duże lądowisko jest w pobliżu kolejki liniowej. Terenem zarządza Sky Club Austria, a jego członkowie, którymi się stajecie uczestnicząc w naszym kursie pozwala na zniżkę na kolejkę oraz całoroczne używanie miejsca do lądowania.

PILOCI
Ten Kurs jest odpowiedni dla pilotów El Speedo Pilot 2 – kliknij po więcej informacji.
Zalecany nalot to minimum 30 godzin na paralotni na której będziemy trenować. Zainteresowani licencją Pilota Sportowego muszą wykonać manewry na skrzydłach kategorii EN C, EN D, DHV 2, DHV 2-3.

CELE
Poprowadzimy Cię krok po kroku do efektywniejszej i bezpieczniejszej kontroli nad paralotnią. Chcemy:
– nauczyć Cię rozpoznawać sygnały paralotni przed częściowym lub pełnym podwinięciem krawędzi natarcia i jak szybko i poprawnie eliminować ryzyko.
– nauczyć Cię wychodzić z częściowego lub pełnego podwinięcia skrzydła
– poprowadzić Cię w znalezieniu minimalnej prędkości twojej paralotni
– nauczyć Cię w dobrym momencie rozpoznawać negatywkę i poprawnie z niej wychodzić
– nauczyć Cię poprawnie wykonywać Full stall i rozwiązywać niestandardowe sytuacje podczas lotu
– przećwiczyć wszystkie standardowe manewry wytracania wysokości
– przygotować Cię na prawidłowe użycie spadochronu zapasowego

ZAKWATEROWANIE I JEDZENIE
W Beskidach zakwaterowani jesteśmy w naszym flight-parku lub okolicach, tak byśmy byli blisko miejsc treningowych.
Jedzenie przygotowujemy samodzielnie na dostępnej kuchni lub chodzimy do pobliskiej restauracji.
W Austrii będziemy maksymalnie 2 noce wybrane według pogody. Spać będziemy na kempingu we własnych namiotach.
Przygotowanie jedzenie będzie zależne od miejsca zamieszkania ale wszystko można kupić w lokalnym markecie lub restauracji.

DOJAZD
– do Beskid transport własny – jeżeli masz wolne miejsce w aucie możemy Cię skontaktować z pilotami z twoich okolic.
– do Austrii El Busem: Wspólny odjazd w dzień poprzedzający rozpoczęcie kursu w godzinach wieczornych spod naszego biura.
– do Austrii własnym transportem: umów się z innymi pilotami i spotkajmy się na miejscu lub na trasie.

MOŻEMY WAM WYPOŻYCZYĆ
– namiot i śpiwór Hannah.
– paralotnię wyższej kategorii.
– vario i GPS.

POMOŻEMY
– zorganizować możliwość legalnego używania terenów do latania
– zorganizować zniżkę na kolejkę na strat.
– zorganizować zakwaterowania i jedzenie.
– dojazd na miejsce treningu i dodatkowe przejazdy pomiędzy terenami.

CO ZAWIERA CENA
– teoretyczne i praktyczne przeszkolenie przez instruktorów
– wypożyczenie radia ze słuchawką
– wypożyczenie szerokokątnej mini kamery
– wypożyczenie automatycznie pompującej się kamizelki
– zapewnienie akcji ratunkowej przez ratownictwo wodne
– techniczny serwis przy naprawach i kontroli sprzętu
– dojazd z lądowiska na kolejkę
– roczna subskrypcja konta “Student” na eparagliding.cz
– nagrania manewrów z kamery i ich analiza
– opłaty za miejsce startu i lądowania
– opłata członkowska w Sky Club Austria (35 EUR)
– pakiet upominkowy (koszulka z motywem paralotniarstwa, materiały reklamowe…)
– fotogaleria z całego wyjazdu
– filmy szkoleniowe
– certyfikat potwierdzający opanowane manewry

CO CENA NIE ZAWIERA
– dojazd do miejsca treningu,
– jazdy na kolejce linowej,
– zakwaterowanie,
– jedzenie i napoje.

ZNIŻKA DLA KAŻDEGO
– nasi absolwenci mają 10% do 50% zniżki – kliknij po więcej informacji.

Zgłoszenia

1.

Wypełnij zgłoszenie.

Wybierz termin i wyślij zgłoszenie a my zapiszemy cię do kursu. Jeżeli jeszcze nie masz konta to zostanie uruchomione i prześlemy ci wszystkie istotne informacje o organizacji kursu.

2.

Rezerwujemy ci miejsce.

Po zapłaceniu zaliczki 1000 CZK twój termin jest zarezerwowany i 3 tygodnie przed wybranym terminem udostępnimy dostęp do twojego konta STUDENT na platformie edukacyjnej. Będzie to kompleksowe przygotowanie do kursu.

3.

Z czym jeszcze musicie zdążyć przed kursem?

Jeżeli jesteś naprawdę zainteresowany lataniem – warto zalogować się do naszej platformy edukacyjnej i zapoznać się z tematem paralotniarstwa i metodyką nauczania prowadzoną przez naszych instruktorów.

O ile zgłosisz zmianę terminu albo odwołasz zgłoszenie najpóźniej trzy tygodnie przed kursem, zaproponujemy Ci inny termin, albo zwrócimy zaliczkę. W sprawie jakichkolwiek zmian prosimy zadzwoń do naszego biura +420 777 311 661…

Dziękujemy za zaufanie i czekamy na wspólny trening.
El Speedo/p>

JAK?
Kursy SIV El Speedo oferujemy już od wielu lat. Dobrze wiemy, że dobra pogoda podczas szkolenia nad wodą zwiększa efektywność treningu. My tak samo jak wy, chcemy efektywnie odbyć szkolenie i osiągnąć maksymalny progres. Z tego powodu zdecydowaliśmy w roku 2017 zaoferować nowy schemat nauki.

SIV COMBO to droga, jak uefektywnić trening i jednocześnie zredukować koszty SIV kursu.

TEREN

Przygotowanie w Beskidach – nad wodę do Austrii
El Speedo Kursy SIV są w naszej ofercie już wiele lat. Rzecz jasna dobra pogoda podczas treningu nad wodą sprawia, że kurs jest bardziej efektywny. Dobra pogoda = lepsza inwestycja. Tak samo jak Ty, i my chcemy żeby poświęcony czas przyniósł właściwy efekt. Dlatego od roku 2017 postanowiliśmy zaoferować wszystkim pilotom nowy schemat kursu.

SIV COMBO to sposób by efektownie wykorzystać przeznaczony czas treningu i równocześnie obniżyć wydatki na Kurs SIV.

1. część – Etap beskidzki – 3 dni (sobota – poniedziałek)

W spokojnym domowym środowisku będziemy się zajmować:

• pracą z kamerą osobistą,
• odświeżeniem i przećwiczeniem różnych rodzajów startu i lądowania,
• ćwiczeniem wszystkich rodzajów podwinięć, bez użycia speed systemu,
• ćwiczeniem manewrów wytracania wysokości i manewrów ucieczki (oprócz spirali),
• szlifowaniem wyjścia z ostrego-dynamicznego zakrętu,
• poznaniem możliwości skrzydła podczas huśtawki,
• przygotowaniem do dalszych figur na urządzeniu treningowym,
• wytłumaczeniem funkcji kamizelki ratunkowej i zachowania się w sytuacjach kryzysowych,
• i przede wszystkim – o ile będą warunki termiczne – dobrze polatamy…
  … czyli naprawdę efektywnie i intensywnie wykorzystany czas…

Wszystko wyżej wymienione możemy ćwiczyć bez konieczności latania nad jeziorem, o tym wszystkim możemy robić wykłady bez stresu i pośpiechu, i bez zbędnie podwyższonych kosztów.

2. część – Etap austriacki – 2 dni (wtorek i środa, lub którekolwiek inne dwa ładne dni w danym tygodniu, nadające się do treningu).

Podczas intensywnego treningu przećwiczymy:

• KPZ (krótkie przeciągnięcie w zakręcie) – szukamy granicę minimalnej prędkości,
• wyjście z negatywnego zakrętu (z „negatywki“),
• Full-stall – przeciągnięcie z negatywki z rotacją o 180°,
• Full-stall z lotu prosto do przodu,
• Spirala i inne smakołyki, jak na przykład SAT.

Aby osiągnąć maksymalny efektu całego treningu nad wodą, na kursy SIV wyruszać będziemy we wzmocnionym składzie instruktorskim, ażeby po rozdzieleniu do dwu mniejszych grup i równoczesnej nawigacji dwu instruktorów, każdy z uczestników kursu mógł zaliczyć 3-4 loty każdego dnia. Licząc, że w ciągu jednego lotu średnio wykonujemy 15 różnych manewrów, zyskujemy naprawdę solidny potencjał treningowy.

Ilość miejsc jest ograniczona :o).

Zniżka dla każdego
– naši absolventi mají 10% do 50% zniżki – kliknij, by przeczytać dalej.

Přihláška na akci

1.

Vyplňte přihlášku

Vyberte si termín, pošlete níže umístěnou přihlášku a my vás zapíšeme do kurzu. Pokud ho ještě nemáte, vytvoříme vám osobní účet, a odešleme vám všechny potřebné informace k organizaci kurzu.

2.

Rezervujeme vám místo

Po zaplacení zálohy 1000 Kč vám termín zarezervujeme a 3 týdny před vybraným termínem vám zpřístupníme jak On-line příprava před kurzem, tak váš uživatelský účet STUDENT v E-VÝUCE.

3.

Co můžete stihnout ještě před kurzem?

Budete-li mít zájem, můžete se díky přístupu k E-Výuce na kurz paraglidingu dopředu připravit a pak využít naplno zkušeností a školících kvalit našich instruktorů.

Pokud byste měli s vaším termínem problém, můžete přihlášku do 3 týdnů před kurzem změnit či zrušit. My vám nabídneme jiný volný termín nebo zálohu vrátíme. Pokud odešlete přihlášku a zálohu na rezervaci termínu nepošlete, vedeme vás stále jako zájemce o kurz a telefonicky vás kontaktujeme před naplněním vašeho termínu. Pro jakékoliv informace volejte El Speedo kancelář +420 777 311 661.

Děkujeme za vaši důvěru a a budeme se těšit na společné zážitky.
El Speedo – náskok díky přístupu…

CHARAKTERYSTYKA
Aby maksymalnie wykorzystać czas spędzony na treningu SIV Kurs podzieliliśmy na dwa etapy.
Podczas pierwszego 3 dniowego etapu w Beskidach przeprowadzamy szkolenie teoretyczne i praktyczne przygotowujące do całego SIV treningu nad wodą.
Uczymy właściwie używać systemów ratowniczych, wchodzić i wychodzić z figur standardowych i niebezpiecznych faz lotu. Do ćwiczeń używamy trenażera symulującego manewry i przygotowujemy do treningu praktycznego nad Halsztackim jeziorem.
Wyjazd do Austrii jest podyktowany pogodą. Jedziemy wtedy kiedy można przeprowadzić trening, więc drugi etap może być odpowiednio przesunięty.
Drugi etap treningu to 2-3 dni spędzone na wykonywaniu manewrów ze speedem, przeciągnięciem, spiralami i akrobacjami. Wszystko na bezpiecznej wysokość z asystą łodzi ratunkowej.

TEREN
W Beskidach będziemy korzystać z dobrze nam znanych startowisk z dostatecznym przewyższeniem do wykonywania manewrów.
Góra Krippenstein nad wioską Obertraun dysponuje przestronnym startem na zachodni i wschodni wiatr. Przewyższenie to ponad 1500 m.
Duże lądowisko jest w pobliżu kolejki liniowej. Terenem zarządza Sky Club Austria, a jego członkowie, którymi się stajecie uczestnicząc w naszym kursie pozwala na zniżkę na kolejkę oraz całoroczne używanie miejsca do lądowania.

PILOCI
Ten Kurs jest odpowiedni dla pilotów El Speedo Pilot 2 – kliknij po więcej informacji.
Zalecany nalot to minimum 30 godzin na paralotni na której będziemy trenować. Zainteresowani licencją Pilota Sportowego muszą wykonać manewry na skrzydłach kategorii EN C, EN D, DHV 2, DHV 2-3.

CELE
Poprowadzimy Cię krok po kroku do efektywniejszej i bezpieczniejszej kontroli nad paralotnią. Chcemy:
– nauczyć Cię rozpoznawać sygnały paralotni przed częściowym lub pełnym podwinięciem krawędzi natarcia i jak szybko i poprawnie eliminować ryzyko.
– nauczyć Cię wychodzić z częściowego lub pełnego podwinięcia skrzydła
– poprowadzić Cię w znalezieniu minimalnej prędkości twojej paralotni
– nauczyć Cię w dobrym momencie rozpoznawać negatywkę i poprawnie z niej wychodzić
– nauczyć Cię poprawnie wykonywać Full stall i rozwiązywać niestandardowe sytuacje podczas lotu
– przećwiczyć wszystkie standardowe manewry wytracania wysokości
– przygotować Cię na prawidłowe użycie spadochronu zapasowego

ZAKWATEROWANIE I JEDZENIE
W Beskidach zakwaterowani jesteśmy w naszym flight-parku lub okolicach, tak byśmy byli blisko miejsc treningowych.
Jedzenie przygotowujemy samodzielnie na dostępnej kuchni lub chodzimy do pobliskiej restauracji.
W Austrii będziemy maksymalnie 2 noce wybrane według pogody. Spać będziemy na kempingu we własnych namiotach.
Przygotowanie jedzenie będzie zależne od miejsca zamieszkania ale wszystko można kupić w lokalnym markecie lub restauracji.

DOJAZD
– do Beskid transport własny – jeżeli masz wolne miejsce w aucie możemy Cię skontaktować z pilotami z twoich okolic.
– do Austrii El Busem: Wspólny odjazd w dzień poprzedzający rozpoczęcie kursu w godzinach wieczornych spod naszego biura.
– do Austrii własnym transportem: umów się z innymi pilotami i spotkajmy się na miejscu lub na trasie.

MOŻEMY WAM WYPOŻYCZYĆ
– namiot i śpiwór Hannah.
– paralotnię wyższej kategorii.
– vario i GPS.

POMOŻEMY
– zorganizować możliwość legalnego używania terenów do latania
– zorganizować zniżkę na kolejkę na strat.
– zorganizować zakwaterowania i jedzenie.
– dojazd na miejsce treningu i dodatkowe przejazdy pomiędzy terenami.

CO ZAWIERA CENA
– teoretyczne i praktyczne przeszkolenie przez instruktorów
– wypożyczenie radia ze słuchawką
– wypożyczenie szerokokątnej mini kamery
– wypożyczenie automatycznie pompującej się kamizelki
– zapewnienie akcji ratunkowej przez ratownictwo wodne
– techniczny serwis przy naprawach i kontroli sprzętu
– dojazd z lądowiska na kolejkę
– roczna subskrypcja konta “Student” na eparagliding.cz
– nagrania manewrów z kamery i ich analiza
– opłaty za miejsce startu i lądowania
– opłata członkowska w Sky Club Austria (35 EUR)
– pakiet upominkowy (koszulka z motywem paralotniarstwa, materiały reklamowe…)
– fotogaleria z całego wyjazdu
– filmy szkoleniowe
– certyfikat potwierdzający opanowane manewry

CO CENA NIE ZAWIERA
– dojazd do miejsca treningu,
– jazdy na kolejce linowej,
– zakwaterowanie,
– jedzenie i napoje.

ZNIŻKA DLA KAŻDEGO
– nasi absolwenci mają 10% do 50% zniżki – kliknij po więcej informacji.

Zgłoszenia

1.

Wypełnij zgłoszenie.

Wybierz termin i wyślij zgłoszenie a my zapiszemy cię do kursu. Jeżeli jeszcze nie masz konta to zostanie uruchomione i prześlemy ci wszystkie istotne informacje o organizacji kursu.

2.

Rezerwujemy ci miejsce.

Po zapłaceniu zaliczki 1000 CZK twój termin jest zarezerwowany i 3 tygodnie przed wybranym terminem udostępnimy dostęp do twojego konta STUDENT na platformie edukacyjnej. Będzie to kompleksowe przygotowanie do kursu.

3.

Z czym jeszcze musicie zdążyć przed kursem?

Jeżeli jesteś naprawdę zainteresowany lataniem – warto zalogować się do naszej platformy edukacyjnej i zapoznać się z tematem paralotniarstwa i metodyką nauczania prowadzoną przez naszych instruktorów.

O ile zgłosisz zmianę terminu albo odwołasz zgłoszenie najpóźniej trzy tygodnie przed kursem, zaproponujemy Ci inny termin, albo zwrócimy zaliczkę. W sprawie jakichkolwiek zmian prosimy zadzwoń do naszego biura +420 777 311 661…

Dziękujemy za zaufanie i czekamy na wspólny trening.
El Speedo/p>

CHARAKTERYSTYKA
El Speedo Kursy SIV są w naszej ofercie już wiele lat. Rzecz jasna dobra pogoda podczas treningu nad wodą sprawia, że kurs jest bardziej efektywny. Dobra pogoda = lepsza inwestycja. Tak samo jak Ty, i my chcemy żeby poświęcony czas przyniósł właściwy efekt. Dlatego postanowiliśmy zaoferować wszystkim pilotom nowy schemat kursu.

SIV COMBO to droga, jak uefektywnić trening i jednocześnie zredukować koszty SIV kursu.
Kurs jest podzielony na 2 etapy:
1. Etap w Beskidach – 3 dni (sobota – poniedziałek)
2. Etap w Austrii – 2 dni (wtorek, środa lub inne dni do latania w danym tygodniu)

Przygotowanie w Beskidach – nad wodę do Austrii

1. część – Etap beskidzki – 3 dni (sobota – poniedziałek)

W spokojnym domowym środowisku będziemy się zajmować:

• pracą z kamerą osobistą,
• odświeżeniem i przećwiczeniem różnych rodzajów startu i lądowania,
• ćwiczeniem wszystkich rodzajów podwinięć, bez użycia speed systemu,
• ćwiczeniem manewrów wytracania wysokości i manewrów ucieczki (oprócz spirali),
• szlifowaniem wyjścia z ostrego-dynamicznego zakrętu,
• poznaniem możliwości skrzydła podczas huśtawki,
• przygotowaniem do dalszych figur na urządzeniu treningowym,
• wytłumaczeniem funkcji kamizelki ratunkowej i zachowania się w sytuacjach kryzysowych,
• i przede wszystkim – o ile będą warunki termiczne – dobrze polatamy…

… czyli to naprawdę efektywnie i intensywnie wykorzystany czas.

Wszystko wyżej wymienione możemy ćwiczyć bez konieczności latania nad jeziorem, o tym wszystkim możemy robić wykłady bez stresu i pośpiechu, i bez zbędnie podwyższonych kosztów.

2. część – Etap austriacki – 2 dni (wtorek i środa, lub którekolwiek inne dwa ładne dni w danym tygodniu, nadające się do treningu).

Podczas intensywnego treningu ogarniemy:

• KPZ (krótkie przeciągnięcie w zakręcie) – szukamy granicę minimalnej prędkości,
• wyjście z negatywnego zakrętu (z „negatywki“),
• Full-stall – przeciągnięcie z negatywki z rotacją o 180°,
• Full-stall z lotu prosto do przodu,
• Spirala i inne smakołyki, jak na przykład SAT.

Aby osiągnąć maksymalny efektu całego treningu nad wodą na kursy SIV wyruszać będziemy we wzmocnionym składzie instruktorskim, ażeby po rozdzieleniu do dwu mniejszych grup i równoczesnej nawigacji dwu instruktorów, każdy z uczestników kursu mógł zaliczyć 3-4 loty każdego dnia. Licząc, że w ciągu jednego lotu średnio wykonujemy 15 różnych manewrów, zyskujemy naprawdę solidny potencjał treningowy.

I co jest ważne – cena kursu SIV COMBO zostaje taka sama, jak cena wcześniejszego Kursu SIV (absolwenci El Speedo zyskują zniżkę od 10% do 50% – patrz Program absolwencki).

ZAKWATEROWANIE I JEDZENIE
W Beskidach zakwaterowanie zapewnia FLY PARK i chatki pod Jaworowym Wierchem.
W Obertraun spędzimy maksymalnie 2 noce. Termin będzie wybrany według dogodnych warunków a spać będziemy na kempingu.
W okolicy są dostępne sklepy i restauracje.

POMOŻEMY CI ZORGANIZOWAĆ
– opłaty za używanie startowisk i lądowisk,
– zakwaterowanie i wywżywienie,
– transport do miejsca treningu.

DOJAZD
razem El-busem, albo indywidualnie.

CO JEST W CENIE
– praca instruktorów – nauka teoretyczna i praktyczna,
– wypożyczenie sportowej mini kamery,
– wypożyczenie radia ze słuchawkami,
– nagranie z ćwiczeń manewrów na kamerę i analiza nagrań,
– wypożyczenie samopompującej kamizelki ratunkowej
– zapewnienie łodzi ratowniczej na wodzie
– konto „Student“ ważne jeden rok na stronie paragliding.cz,
– usługi serwisowe podczas napraw lub dostosowywania sprzętu,
– transport do kolejki linowej / wyjazdy na startowisko,
– analiza nagrań wideo
– opłaty za startowisko i lądowisko
– opłata członkowska Sky Club Austria (35 euro)
– przedmioty upominkowe, koszulka El Speedo – flying community,
– nagrania z kamery,
– fotografie z przebiegu kursu,
– certyfikat potwierdzający opanowanie manewrów.

CO NIE JEST W CENIE
– transport do miejsca treningu,
– opłaty za kolejkę linową,
– zakwaterowanie,
– jedzenie i napoje.

ZNIŻKI DLA KAŻDEGO
– nasi absolwenci mają 10% do 50% zniżki – kliknij by przeczytać więcej.

1.

Wypełnij zgłoszenie.

Wybierz termin i wyślij zgłoszenie a my zapiszemy cię do kursu. Jeżeli jeszcze nie masz konta to zostanie uruchomione i prześlemy ci wszystkie istotne informacje o organizacji kursu.

2.

Rezerwujemy ci miejsce.

Po zapłaceniu zaliczki 1000 CZK twój termin jest zarezerwowany i 3 tygodnie przed wybranym terminem udostępnimy dostęp do twojego konta STUDENT na platformie edukacyjnej. Będzie to kompleksowe przygotowanie do kursu.

3.

Z czym jeszcze musicie zdążyć przed kursem?

Jeżeli jesteś naprawdę zainteresowany lataniem – warto zalogować się do naszej platformy edukacyjnej i zapoznać się z tematem paralotniarstwa i metodyką nauczania prowadzoną przez naszych instruktorów.

O ile zgłosisz zmianę terminu albo odwołasz zgłoszenie najpóźniej trzy tygodnie przed kursem, zaproponujemy Ci inny termin, albo zwrócimy zaliczkę. W sprawie jakichkolwiek zmian prosimy zadzwoń do naszego biura +420 777 311 661.

Dziękujemy za zaufanie i czekamy na wspólny trening.

El Speedo

CHARAKTERYSTYKA
El Speedo Kursy SIV są w naszej ofercie już wiele lat. Rzecz jasna dobra pogoda podczas treningu nad wodą sprawia, że kurs jest bardziej efektywny. Dobra pogoda = lepsza inwestycja. Tak samo jak Ty, i my chcemy żeby poświęcony czas przyniósł właściwy efekt. Dlatego postanowiliśmy zaoferować wszystkim pilotom nowy schemat kursu.

SIV COMBO to droga, jak uefektywnić trening i jednocześnie zredukować koszty SIV kursu.
Kurs jest podzielony na 2 etapy:
1. Etap w Beskidach – 3 dni (sobota – poniedziałek)
2. Etap w Austrii – 2 dni (wtorek, środa lub inne dni do latania w danym tygodniu)

Przygotowanie w Beskidach – nad wodę do Austrii

1. część – Etap beskidzki – 3 dni (sobota – poniedziałek)

W spokojnym domowym środowisku będziemy się zajmować:

• pracą z kamerą osobistą,
• odświeżeniem i przećwiczeniem różnych rodzajów startu i lądowania,
• ćwiczeniem wszystkich rodzajów podwinięć, bez użycia speed systemu,
• ćwiczeniem manewrów wytracania wysokości i manewrów ucieczki (oprócz spirali),
• szlifowaniem wyjścia z ostrego-dynamicznego zakrętu,
• poznaniem możliwości skrzydła podczas huśtawki,
• przygotowaniem do dalszych figur na urządzeniu treningowym,
• wytłumaczeniem funkcji kamizelki ratunkowej i zachowania się w sytuacjach kryzysowych,
• i przede wszystkim – o ile będą warunki termiczne – dobrze polatamy…

… czyli to naprawdę efektywnie i intensywnie wykorzystany czas.

Wszystko wyżej wymienione możemy ćwiczyć bez konieczności latania nad jeziorem, o tym wszystkim możemy robić wykłady bez stresu i pośpiechu, i bez zbędnie podwyższonych kosztów.

2. część – Etap austriacki – 2 dni (wtorek i środa, lub którekolwiek inne dwa ładne dni w danym tygodniu, nadające się do treningu).

Podczas intensywnego treningu ogarniemy:

• KPZ (krótkie przeciągnięcie w zakręcie) – szukamy granicę minimalnej prędkości,
• wyjście z negatywnego zakrętu (z „negatywki“),
• Full-stall – przeciągnięcie z negatywki z rotacją o 180°,
• Full-stall z lotu prosto do przodu,
• Spirala i inne smakołyki, jak na przykład SAT.

Aby osiągnąć maksymalny efektu całego treningu nad wodą na kursy SIV wyruszać będziemy we wzmocnionym składzie instruktorskim, ażeby po rozdzieleniu do dwu mniejszych grup i równoczesnej nawigacji dwu instruktorów, każdy z uczestników kursu mógł zaliczyć 3-4 loty każdego dnia. Licząc, że w ciągu jednego lotu średnio wykonujemy 15 różnych manewrów, zyskujemy naprawdę solidny potencjał treningowy.

I co jest ważne – cena kursu SIV COMBO zostaje taka sama, jak cena wcześniejszego Kursu SIV (absolwenci El Speedo zyskują zniżkę od 10% do 50% – patrz Program absolwencki).

ZAKWATEROWANIE I JEDZENIE
W Beskidach zakwaterowanie zapewnia FLY PARK i chatki pod Jaworowym Wierchem.
W Obertraun spędzimy maksymalnie 2 noce. Termin będzie wybrany według dogodnych warunków a spać będziemy na kempingu.
W okolicy są dostępne sklepy i restauracje.

POMOŻEMY CI ZORGANIZOWAĆ
– opłaty za używanie startowisk i lądowisk,
– zakwaterowanie i wywżywienie,
– transport do miejsca treningu.

DOJAZD
razem El-busem, albo indywidualnie.

CO JEST W CENIE
– praca instruktorów – nauka teoretyczna i praktyczna,
– wypożyczenie sportowej mini kamery,
– wypożyczenie radia ze słuchawkami,
– nagranie z ćwiczeń manewrów na kamerę i analiza nagrań,
– wypożyczenie samopompującej kamizelki ratunkowej
– zapewnienie łodzi ratowniczej na wodzie
– konto „Student“ ważne jeden rok na stronie paragliding.cz,
– usługi serwisowe podczas napraw lub dostosowywania sprzętu,
– transport do kolejki linowej / wyjazdy na startowisko,
– analiza nagrań wideo
– opłaty za startowisko i lądowisko
– opłata członkowska Sky Club Austria (35 euro)
– przedmioty upominkowe, koszulka El Speedo – flying community,
– nagrania z kamery,
– fotografie z przebiegu kursu,
– certyfikat potwierdzający opanowanie manewrów.

CO NIE JEST W CENIE
– transport do miejsca treningu,
– opłaty za kolejkę linową,
– zakwaterowanie,
– jedzenie i napoje.

ZNIŻKI DLA KAŻDEGO
– nasi absolwenci mają 10% do 50% zniżki – kliknij by przeczytać więcej.

1.

Wypełnij zgłoszenie.

Wybierz termin i wyślij zgłoszenie a my zapiszemy cię do kursu. Jeżeli jeszcze nie masz konta to zostanie uruchomione i prześlemy ci wszystkie istotne informacje o organizacji kursu.

2.

Rezerwujemy ci miejsce.

Po zapłaceniu zaliczki 1000 CZK twój termin jest zarezerwowany i 3 tygodnie przed wybranym terminem udostępnimy dostęp do twojego konta STUDENT na platformie edukacyjnej. Będzie to kompleksowe przygotowanie do kursu.

3.

Z czym jeszcze musicie zdążyć przed kursem?

Jeżeli jesteś naprawdę zainteresowany lataniem – warto zalogować się do naszej platformy edukacyjnej i zapoznać się z tematem paralotniarstwa i metodyką nauczania prowadzoną przez naszych instruktorów.

O ile zgłosisz zmianę terminu albo odwołasz zgłoszenie najpóźniej trzy tygodnie przed kursem, zaproponujemy Ci inny termin, albo zwrócimy zaliczkę. W sprawie jakichkolwiek zmian prosimy zadzwoń do naszego biura +420 777 311 661.

Dziękujemy za zaufanie i czekamy na wspólny trening.

El Speedo

CHARAKTERYSTYKA
El Speedo Kursy SIV są w naszej ofercie już wiele lat. Rzecz jasna dobra pogoda podczas treningu nad wodą sprawia, że kurs jest bardziej efektywny. Dobra pogoda = lepsza inwestycja. Tak samo jak Ty, i my chcemy żeby poświęcony czas przyniósł właściwy efekt. Dlatego postanowiliśmy zaoferować wszystkim pilotom nowy schemat kursu.

SIV COMBO to droga, jak uefektywnić trening i jednocześnie zredukować koszty SIV kursu.
Kurs jest podzielony na 2 etapy:
1. Etap w Beskidach – 3 dni (sobota – poniedziałek)
2. Etap w Austrii – 2 dni (wtorek, środa lub inne dni do latania w danym tygodniu)

Przygotowanie w Beskidach – nad wodę do Austrii

1. część – Etap beskidzki – 3 dni (sobota – poniedziałek)

W spokojnym domowym środowisku będziemy się zajmować:

• pracą z kamerą osobistą,
• odświeżeniem i przećwiczeniem różnych rodzajów startu i lądowania,
• ćwiczeniem wszystkich rodzajów podwinięć, bez użycia speed systemu,
• ćwiczeniem manewrów wytracania wysokości i manewrów ucieczki (oprócz spirali),
• szlifowaniem wyjścia z ostrego-dynamicznego zakrętu,
• poznaniem możliwości skrzydła podczas huśtawki,
• przygotowaniem do dalszych figur na urządzeniu treningowym,
• wytłumaczeniem funkcji kamizelki ratunkowej i zachowania się w sytuacjach kryzysowych,
• i przede wszystkim – o ile będą warunki termiczne – dobrze polatamy…

… czyli to naprawdę efektywnie i intensywnie wykorzystany czas.

Wszystko wyżej wymienione możemy ćwiczyć bez konieczności latania nad jeziorem, o tym wszystkim możemy robić wykłady bez stresu i pośpiechu, i bez zbędnie podwyższonych kosztów.

2. część – Etap austriacki – 2 dni (wtorek i środa, lub którekolwiek inne dwa ładne dni w danym tygodniu, nadające się do treningu).

Podczas intensywnego treningu ogarniemy:

• KPZ (krótkie przeciągnięcie w zakręcie) – szukamy granicę minimalnej prędkości,
• wyjście z negatywnego zakrętu (z „negatywki“),
• Full-stall – przeciągnięcie z negatywki z rotacją o 180°,
• Full-stall z lotu prosto do przodu,
• Spirala i inne smakołyki, jak na przykład SAT.

Aby osiągnąć maksymalny efektu całego treningu nad wodą na kursy SIV wyruszać będziemy we wzmocnionym składzie instruktorskim, ażeby po rozdzieleniu do dwu mniejszych grup i równoczesnej nawigacji dwu instruktorów, każdy z uczestników kursu mógł zaliczyć 3-4 loty każdego dnia. Licząc, że w ciągu jednego lotu średnio wykonujemy 15 różnych manewrów, zyskujemy naprawdę solidny potencjał treningowy.

I co jest ważne – cena kursu SIV COMBO zostaje taka sama, jak cena wcześniejszego Kursu SIV (absolwenci El Speedo zyskują zniżkę od 10% do 50% – patrz Program absolwencki).

ZAKWATEROWANIE I JEDZENIE
W Beskidach zakwaterowanie zapewnia FLY PARK i chatki pod Jaworowym Wierchem.
W Obertraun spędzimy maksymalnie 2 noce. Termin będzie wybrany według dogodnych warunków a spać będziemy na kempingu.
W okolicy są dostępne sklepy i restauracje.

POMOŻEMY CI ZORGANIZOWAĆ
– opłaty za używanie startowisk i lądowisk,
– zakwaterowanie i wywżywienie,
– transport do miejsca treningu.

DOJAZD
razem El-busem, albo indywidualnie.

CO JEST W CENIE
– praca instruktorów – nauka teoretyczna i praktyczna,
– wypożyczenie sportowej mini kamery,
– wypożyczenie radia ze słuchawkami,
– nagranie z ćwiczeń manewrów na kamerę i analiza nagrań,
– wypożyczenie samopompującej kamizelki ratunkowej
– zapewnienie łodzi ratowniczej na wodzie
– konto „Student“ ważne jeden rok na stronie paragliding.cz,
– usługi serwisowe podczas napraw lub dostosowywania sprzętu,
– transport do kolejki linowej / wyjazdy na startowisko,
– analiza nagrań wideo
– opłaty za startowisko i lądowisko
– opłata członkowska Sky Club Austria (35 euro)
– przedmioty upominkowe, koszulka El Speedo – flying community,
– nagrania z kamery,
– fotografie z przebiegu kursu,
– certyfikat potwierdzający opanowanie manewrów.

CO NIE JEST W CENIE
– transport do miejsca treningu,
– opłaty za kolejkę linową,
– zakwaterowanie,
– jedzenie i napoje.

ZNIŻKI DLA KAŻDEGO
– nasi absolwenci mają 10% do 50% zniżki – kliknij by przeczytać więcej.

1.

Wypełnij zgłoszenie.

Wybierz termin i wyślij zgłoszenie a my zapiszemy cię do kursu. Jeżeli jeszcze nie masz konta to zostanie uruchomione i prześlemy ci wszystkie istotne informacje o organizacji kursu.

2.

Rezerwujemy ci miejsce.

Po zapłaceniu zaliczki 1000 CZK twój termin jest zarezerwowany i 3 tygodnie przed wybranym terminem udostępnimy dostęp do twojego konta STUDENT na platformie edukacyjnej. Będzie to kompleksowe przygotowanie do kursu.

3.

Z czym jeszcze musicie zdążyć przed kursem?

Jeżeli jesteś naprawdę zainteresowany lataniem – warto zalogować się do naszej platformy edukacyjnej i zapoznać się z tematem paralotniarstwa i metodyką nauczania prowadzoną przez naszych instruktorów.

O ile zgłosisz zmianę terminu albo odwołasz zgłoszenie najpóźniej trzy tygodnie przed kursem, zaproponujemy Ci inny termin, albo zwrócimy zaliczkę. W sprawie jakichkolwiek zmian prosimy zadzwoń do naszego biura +420 777 311 661.

Dziękujemy za zaufanie i czekamy na wspólny trening.

El Speedo

CHARAKTERYSTYKA
El Speedo Kursy SIV są w naszej ofercie już wiele lat. Rzecz jasna dobra pogoda podczas treningu nad wodą sprawia, że kurs jest bardziej efektywny. Dobra pogoda = lepsza inwestycja. Tak samo jak Ty, i my chcemy żeby poświęcony czas przyniósł właściwy efekt. Dlatego postanowiliśmy zaoferować wszystkim pilotom nowy schemat kursu.

SIV COMBO to droga, jak uefektywnić trening i jednocześnie zredukować koszty SIV kursu.
Kurs jest podzielony na 2 etapy:
1. Etap w Beskidach – 3 dni (sobota – poniedziałek)
2. Etap w Austrii – 2 dni (wtorek, środa lub inne dni do latania w danym tygodniu)

Przygotowanie w Beskidach – nad wodę do Austrii

1. część – Etap beskidzki – 3 dni (sobota – poniedziałek)

W spokojnym domowym środowisku będziemy się zajmować:

• pracą z kamerą osobistą,
• odświeżeniem i przećwiczeniem różnych rodzajów startu i lądowania,
• ćwiczeniem wszystkich rodzajów podwinięć, bez użycia speed systemu,
• ćwiczeniem manewrów wytracania wysokości i manewrów ucieczki (oprócz spirali),
• szlifowaniem wyjścia z ostrego-dynamicznego zakrętu,
• poznaniem możliwości skrzydła podczas huśtawki,
• przygotowaniem do dalszych figur na urządzeniu treningowym,
• wytłumaczeniem funkcji kamizelki ratunkowej i zachowania się w sytuacjach kryzysowych,
• i przede wszystkim – o ile będą warunki termiczne – dobrze polatamy…

… czyli to naprawdę efektywnie i intensywnie wykorzystany czas.

Wszystko wyżej wymienione możemy ćwiczyć bez konieczności latania nad jeziorem, o tym wszystkim możemy robić wykłady bez stresu i pośpiechu, i bez zbędnie podwyższonych kosztów.

2. część – Etap austriacki – 2 dni (wtorek i środa, lub którekolwiek inne dwa ładne dni w danym tygodniu, nadające się do treningu).

Podczas intensywnego treningu ogarniemy:

• KPZ (krótkie przeciągnięcie w zakręcie) – szukamy granicę minimalnej prędkości,
• wyjście z negatywnego zakrętu (z „negatywki“),
• Full-stall – przeciągnięcie z negatywki z rotacją o 180°,
• Full-stall z lotu prosto do przodu,
• Spirala i inne smakołyki, jak na przykład SAT.

Aby osiągnąć maksymalny efektu całego treningu nad wodą na kursy SIV wyruszać będziemy we wzmocnionym składzie instruktorskim, ażeby po rozdzieleniu do dwu mniejszych grup i równoczesnej nawigacji dwu instruktorów, każdy z uczestników kursu mógł zaliczyć 3-4 loty każdego dnia. Licząc, że w ciągu jednego lotu średnio wykonujemy 15 różnych manewrów, zyskujemy naprawdę solidny potencjał treningowy.

I co jest ważne – cena kursu SIV COMBO zostaje taka sama, jak cena wcześniejszego Kursu SIV (absolwenci El Speedo zyskują zniżkę od 10% do 50% – patrz Program absolwencki).

ZAKWATEROWANIE I JEDZENIE
W Beskidach zakwaterowanie zapewnia FLY PARK i chatki pod Jaworowym Wierchem.
W Obertraun spędzimy maksymalnie 2 noce. Termin będzie wybrany według dogodnych warunków a spać będziemy na kempingu.
W okolicy są dostępne sklepy i restauracje.

POMOŻEMY CI ZORGANIZOWAĆ
– opłaty za używanie startowisk i lądowisk,
– zakwaterowanie i wywżywienie,
– transport do miejsca treningu.

DOJAZD
razem El-busem, albo indywidualnie.

CO JEST W CENIE
– praca instruktorów – nauka teoretyczna i praktyczna,
– wypożyczenie sportowej mini kamery,
– wypożyczenie radia ze słuchawkami,
– nagranie z ćwiczeń manewrów na kamerę i analiza nagrań,
– wypożyczenie samopompującej kamizelki ratunkowej
– zapewnienie łodzi ratowniczej na wodzie
– konto „Student“ ważne jeden rok na stronie paragliding.cz,
– usługi serwisowe podczas napraw lub dostosowywania sprzętu,
– transport do kolejki linowej / wyjazdy na startowisko,
– analiza nagrań wideo
– opłaty za startowisko i lądowisko
– opłata członkowska Sky Club Austria (35 euro)
– przedmioty upominkowe, koszulka El Speedo – flying community,
– nagrania z kamery,
– fotografie z przebiegu kursu,
– certyfikat potwierdzający opanowanie manewrów.

CO NIE JEST W CENIE
– transport do miejsca treningu,
– opłaty za kolejkę linową,
– zakwaterowanie,
– jedzenie i napoje.

ZNIŻKI DLA KAŻDEGO
– nasi absolwenci mają 10% do 50% zniżki – kliknij by przeczytać więcej.

1.

Wypełnij zgłoszenie.

Wybierz termin i wyślij zgłoszenie a my zapiszemy cię do kursu. Jeżeli jeszcze nie masz konta to zostanie uruchomione i prześlemy ci wszystkie istotne informacje o organizacji kursu.

2.

Rezerwujemy ci miejsce.

Po zapłaceniu zaliczki 1000 CZK twój termin jest zarezerwowany i 3 tygodnie przed wybranym terminem udostępnimy dostęp do twojego konta STUDENT na platformie edukacyjnej. Będzie to kompleksowe przygotowanie do kursu.

3.

Z czym jeszcze musicie zdążyć przed kursem?

Jeżeli jesteś naprawdę zainteresowany lataniem – warto zalogować się do naszej platformy edukacyjnej i zapoznać się z tematem paralotniarstwa i metodyką nauczania prowadzoną przez naszych instruktorów.

O ile zgłosisz zmianę terminu albo odwołasz zgłoszenie najpóźniej trzy tygodnie przed kursem, zaproponujemy Ci inny termin, albo zwrócimy zaliczkę. W sprawie jakichkolwiek zmian prosimy zadzwoń do naszego biura +420 777 311 661.

Dziękujemy za zaufanie i czekamy na wspólny trening.

El Speedo