{"id":15303,"date":"2016-12-08T11:28:29","date_gmt":"2016-12-08T10:28:29","guid":{"rendered":"https:\/\/elspeedo.cz\/4-10-turbulence\/"},"modified":"2016-12-09T23:14:29","modified_gmt":"2016-12-09T22:14:29","slug":"4-10-turbulence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/","title":{"rendered":"4.10. Turbulencja"},"content":{"rendered":"
[vc_row][vc_column][vc_column_text]\n
\n

Zjawisko, nazywane turbulencj\u0105 definiowane jest jako \u201esi\u0142y zewn\u0119trzne, dzia\u0142aj\u0105ce na statek powietrzny z r\u00f3\u017cnych kierunk\u00f3w, powoduj\u0105ce r\u00f3\u017cne przyspieszenia dodatkowe\u201d. W praktyce w powietrzu rzuca nami a zawirowania powietrza utrudniaj\u0105 lub uniemo\u017cliwiaj\u0105 lot.
\nTurbulencje maj\u0105 pochodzenie mechaniczne lub termiczne.<\/strong><\/p>\n

\u00a0 \u00a0Turbulencje mechaniczne<\/strong><\/h1>\n

Przyczyn\u0105 powstania turbulencji mechanicznej jest wiatr i kszta\u0142t terenu.
\nTurbulencja jest mocniejsza w silniejszym wietrze i za przeszkod\u0105 ostrzejszego kszta\u0142tu.<\/p>\n

Turbulencje na zawietrznej stronie przeszkody s\u0105 odczuwalne w warunkach mocnego wiatru a\u017c do od\u0142eg\u0142o\u015bci dziesi\u0119ciokrotnie wi\u0119kszej od wysoko\u015bci przeszkody.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n[\/vc_column_text][vc_single_image image=”14775″ img_size=”full” alignment=”center” style=”vc_box_rounded”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column css=”.vc_custom_1481191342295{padding-top: 40px !important;}”][vc_separator el_width=”80″ el_class=”basic-separator” css=”.vc_custom_1481191316039{padding-top: 40px !important;padding-bottom: 40px !important;}”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”14774″ img_size=”full” alignment=”center” style=”vc_box_rounded”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]\n

Turbulencje za przeszkod\u0105<\/strong><\/p>\n

Aleja drzew, budynki, skraj lasu lub za\u0142amanie terenu \u2013 to przyk\u0142adowe przeszkody, na kt\u00f3rych zawietrznej musimy spodziewa\u0107 si\u0119 turbulencji. A to ju\u017c przy pr\u0119dko\u015bci wiatru powy\u017cej 2 m\/s.<\/p>\n

W takich turbulencjach musimy by\u0107 przygotowani na niespokojny lot paralotni z ryzykiem podwin\u0119cia kraw\u0119dzi natarcia nisko nad Ziemi\u0105. Bywa to cz\u0119st\u0105 przyczyn\u0105 wypadk\u00f3w.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column css=”.vc_custom_1481191342295{padding-top: 40px !important;}”][vc_separator el_width=”80″ el_class=”basic-separator” css=”.vc_custom_1481191316039{padding-top: 40px !important;padding-bottom: 40px !important;}”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”14773″ img_size=”full” alignment=”center” style=”vc_box_rounded”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]\n

Turbulencja w okolicy kraw\u0119dzi terenu<\/strong><\/p>\n

Wzd\u0142u\u017c ska\u0142 lub przy lataniu na klifie te\u017c powinni\u015bmy spodziewa\u0107 si\u0119 turbulencji.<\/p>\n

Kiedy startujesz lub chcesz wyl\u0105dowa\u0107 na p\u0142aszczy\u017anie nad klifem, musisz liczy\u0107 si\u0119 z wyst\u0105pieniem turbulencji znajduj\u0105cych si\u0119 za kraw\u0119dzi\u0105 klifu.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column css=”.vc_custom_1481191342295{padding-top: 40px !important;}”][vc_separator el_width=”80″ el_class=”basic-separator” css=”.vc_custom_1481191316039{padding-top: 40px !important;padding-bottom: 40px !important;}”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”14772″ img_size=”full” alignment=”center” style=”vc_box_rounded”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]\n

Turbulencje za drzewami w okolicy startowiska<\/strong><\/p>\n

S\u0105 one bardzo niebiezpiecznymi turbulencjami, bowiem w nich grozi podwini\u0119cie kraw\u0119dzi na ma\u0142ej wysoko\u015bci, nast\u0119pstwem kt\u00f3rego mo\u017ce by\u0107 rotacja i zderzenie si\u0119 ze stokiem.<\/p>\n

Obserwuj ostro\u017cnie pr\u0119dko\u015b\u0107 i kierunek wiatru, by dobrze oceni\u0107 przypadkowe ryzyko startu, szczeg\u00f3lnie z bocznym wiatrem!<\/p>\n

Uwaga na przecinki le\u015bne w stoku, cz\u0119sto u\u017cywane jako startowiska. Wiatr wieje nimi rzekomo idealnie pod g\u00f3r\u0119, lecz na wysoko\u015bci szczyt\u00f3w drzew mo\u017ce wiatr wia\u0107 w kierunku prawie prostopad\u0142ym i powodowa\u0107 na tej wysoko\u015bci niebezpieczne turbulencje.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column css=”.vc_custom_1481191342295{padding-top: 40px !important;}”][vc_separator el_width=”80″ el_class=”basic-separator” css=”.vc_custom_1481191316039{padding-top: 40px !important;padding-bottom: 40px !important;}”][vc_column_text]\n

Turbulencje termiczne<\/strong><\/p>\n

Turbulencje termiczne powstawaj\u0105 na skutek odrywania si\u0119 komin\u00f3w termicznych od powierzchni Ziemi oraz ich zderzania si\u0119 (tarcia) o inne masy powietrza w okolicy.<\/p>\n

Najmocniejsze turbulencje znajduj\u0105 si\u0119 w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci wznoszenia, gdzie ciep\u0142e powietrze komina przebija si\u0119 na przemian z zimnym powietrzem w jego okolicy lub w momencie odrywania si\u0119 termiki niewysoko nad powierzchni\u0105 Ziemi.<\/div>\n[\/vc_column_text][vc_single_image image=”14771″ img_size=”full” alignment=”center” style=”vc_box_rounded”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column css=”.vc_custom_1481191342295{padding-top: 40px !important;}”][vc_separator el_width=”80″ el_class=”basic-separator” css=”.vc_custom_1481191316039{padding-top: 40px !important;padding-bottom: 40px !important;}”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”14770″ img_size=”full” alignment=”center” style=”vc_box_rounded”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]\n

Kiedy latamy w miejscach, gdzie kominy termiczne pozwalaj\u0105 na zdobywanie wysoko\u015bci na zawietrznej stronie g\u00f3r, musimy spodziewa\u0107 si\u0119 turbulencji w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci komina, gdy\u017c dochodzi do wzajemnego spotykania si\u0119 termiki i wiatru.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column css=”.vc_custom_1481191342295{padding-top: 40px !important;}”][vc_separator el_width=”80″ el_class=”basic-separator” css=”.vc_custom_1481191316039{padding-top: 40px !important;padding-bottom: 40px !important;}”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”15221″ img_size=”full” alignment=”center” style=”vc_box_rounded”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]\n

Skutki turbulencji na czaszy<\/strong><\/p>\n

Warstwa przy\u015bcienna<\/strong><\/p>\n

Podczas lotu w turbulencjach staje si\u0119 grubsza, przez co si\u0142a no\u015bna maleje. Oznaki lotu w warunkach turbulentnych to: Nier\u00f3wnomierne niesymetryczne zmniejszanie si\u0142 w ster\u00f3wkach, niespokojne zachowywanie si\u0119 czaszy i jej niesymetryczne wystrza\u0142y, kt\u00f3rych skutkiem mo\u017ce by\u0107 niesymetryczne podwin\u0119cie kraw\u0119dzi natarcia (potocznie \u201eklapa\u201d).<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column css=”.vc_custom_1481191342295{padding-top: 40px !important;}”][vc_separator el_width=”80″ el_class=”basic-separator” css=”.vc_custom_1481191316039{padding-top: 40px !important;padding-bottom: 40px !important;}”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”14768″ img_size=”full” alignment=”center” style=”vc_box_rounded”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]\n

Podczas przelatywania strefy turbulencji termicznej czasza staje si\u0119 niespokojna.<\/p>\n

Warto stabilizowa\u0107 j\u0105 za pomoc\u0105 lekkiego sci\u0105gni\u0119cia ster\u00f3wek.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text] Zjawisko, nazywane turbulencj\u0105 definiowane jest jako \u201esi\u0142y zewn\u0119trzne, dzia\u0142aj\u0105ce na statek powietrzny z r\u00f3\u017cnych kierunk\u00f3w, powoduj\u0105ce r\u00f3\u017cne przyspieszenia dodatkowe\u201d. W praktyce w powietrzu rzuca nami a zawirowania powietrza utrudniaj\u0105 lub uniemo\u017cliwiaj\u0105 lot. Turbulencje maj\u0105 pochodzenie mechaniczne lub termiczne. \u00a0 \u00a0Turbulencje mechaniczne Przyczyn\u0105 powstania turbulencji mechanicznej jest wiatr i kszta\u0142t terenu. Turbulencja jest mocniejsza w […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_tribe_blocks_recurrence_rules":"","_tribe_blocks_recurrence_exclusions":"","_tribe_blocks_recurrence_description":"","footnotes":""},"categories":[329],"tags":[],"class_list":["post-15303","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorie-pl"],"yoast_head":"\n4.10. Turbulencja — El Speedo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Speedo je nejv\u011bt\u0161\u00ed paraglidingov\u00e1 komunita a \u0161kola v \u010cR. Tandemov\u00e9 seskoky, kurzy, expedice a paragliding v\u00fdbava\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"4.10. Turbulencja — El Speedo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Speedo je nejv\u011bt\u0161\u00ed paraglidingov\u00e1 komunita a \u0161kola v \u010cR. Tandemov\u00e9 seskoky, kurzy, expedice a paragliding v\u00fdbava\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"El Speedo\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"http:\/\/www.facebook.com\/paragliding.elspeedo.cz\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-12-08T10:28:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-12-09T22:14:29+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jan Stan\u00edk\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jan Stan\u00edk\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jan Stan\u00edk\",\"@id\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/#\/schema\/person\/45901781843d90a2f969df787a8a7ca3\"},\"headline\":\"4.10. Turbulencja\",\"datePublished\":\"2016-12-08T10:28:29+00:00\",\"dateModified\":\"2016-12-09T22:14:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/\"},\"wordCount\":912,\"commentCount\":0,\"articleSection\":[\"Bez kategorie\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/\",\"url\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/\",\"name\":\"4.10. Turbulencja — El Speedo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-12-08T10:28:29+00:00\",\"dateModified\":\"2016-12-09T22:14:29+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/#\/schema\/person\/45901781843d90a2f969df787a8a7ca3\"},\"description\":\"El Speedo je nejv\u011bt\u0161\u00ed paraglidingov\u00e1 komunita a \u0161kola v \u010cR. Tandemov\u00e9 seskoky, kurzy, expedice a paragliding v\u00fdbava\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\u016f\",\"item\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"4.10. Turbulencja\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/#website\",\"url\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/\",\"name\":\"El Speedo\",\"description\":\"Paragliding - kurzy, vybaven\u00ed, v\u00fdlety, komunita\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/#\/schema\/person\/45901781843d90a2f969df787a8a7ca3\",\"name\":\"Jan Stan\u00edk\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/42f24e08e5a57d4f8c3c30f68f9e3c30fd9c30a4c99f74f17085186f4a289b26?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/42f24e08e5a57d4f8c3c30f68f9e3c30fd9c30a4c99f74f17085186f4a289b26?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Jan Stan\u00edk\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/elspeedo.cz\"],\"url\":\"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/author\/honza\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"4.10. Turbulencja — El Speedo","description":"El Speedo je nejv\u011bt\u0161\u00ed paraglidingov\u00e1 komunita a \u0161kola v \u010cR. Tandemov\u00e9 seskoky, kurzy, expedice a paragliding v\u00fdbava","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"4.10. Turbulencja — El Speedo","og_description":"El Speedo je nejv\u011bt\u0161\u00ed paraglidingov\u00e1 komunita a \u0161kola v \u010cR. Tandemov\u00e9 seskoky, kurzy, expedice a paragliding v\u00fdbava","og_url":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/","og_site_name":"El Speedo","article_publisher":"http:\/\/www.facebook.com\/paragliding.elspeedo.cz\/?fref=ts","article_published_time":"2016-12-08T10:28:29+00:00","article_modified_time":"2016-12-09T22:14:29+00:00","author":"Jan Stan\u00edk","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Jan Stan\u00edk","Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/"},"author":{"name":"Jan Stan\u00edk","@id":"https:\/\/elspeedo.cz\/#\/schema\/person\/45901781843d90a2f969df787a8a7ca3"},"headline":"4.10. Turbulencja","datePublished":"2016-12-08T10:28:29+00:00","dateModified":"2016-12-09T22:14:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/"},"wordCount":912,"commentCount":0,"articleSection":["Bez kategorie"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/","url":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/","name":"4.10. Turbulencja — El Speedo","isPartOf":{"@id":"https:\/\/elspeedo.cz\/#website"},"datePublished":"2016-12-08T10:28:29+00:00","dateModified":"2016-12-09T22:14:29+00:00","author":{"@id":"https:\/\/elspeedo.cz\/#\/schema\/person\/45901781843d90a2f969df787a8a7ca3"},"description":"El Speedo je nejv\u011bt\u0161\u00ed paraglidingov\u00e1 komunita a \u0161kola v \u010cR. Tandemov\u00e9 seskoky, kurzy, expedice a paragliding v\u00fdbava","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/4-10-turbulence\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Dom\u016f","item":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"4.10. Turbulencja"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/elspeedo.cz\/#website","url":"https:\/\/elspeedo.cz\/","name":"El Speedo","description":"Paragliding - kurzy, vybaven\u00ed, v\u00fdlety, komunita","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/elspeedo.cz\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/elspeedo.cz\/#\/schema\/person\/45901781843d90a2f969df787a8a7ca3","name":"Jan Stan\u00edk","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/elspeedo.cz\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/42f24e08e5a57d4f8c3c30f68f9e3c30fd9c30a4c99f74f17085186f4a289b26?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/42f24e08e5a57d4f8c3c30f68f9e3c30fd9c30a4c99f74f17085186f4a289b26?s=96&d=mm&r=g","caption":"Jan Stan\u00edk"},"sameAs":["https:\/\/elspeedo.cz"],"url":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/author\/honza\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15303"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15303\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}