W Czeskiej Republice posiadanie systemu ratunkowego jest obowiązkowe podczas lotów wyższych niż 150 m AGL. Ale jest to przepis i nie znaczy że na mniejszej wysokości on nie zadziała!
Użycie zapasu możemy opisać w kilku etapach, najważniejszym z nich jest wyciągnięcię poprzez klamkę z uprzęży i wyrzucenie go w kierunku wolnej przestrzeni.
Właściwe i regularnie sprawdzane zamontowania w uprzęży oraz przekładanie zapasu ma istotny wpływ na jego szybkość i efektywność.
Zalecamy wietrzenie spadochronu zapasowego przynajmniej raz w roku. Jednak kiedy zapominasz i mówisz sobie “Ok, zrobię to następnym razem.” oznacza że dawno już tego nie robiłeś. Zawsze staraj się mieć go przełożonego jeden raz więcej w środku sezonu.
Co roku pod koniec lutego organizujemy PARASEM – akcja podczas której kazdy może wypróbować swój spadochron zapasowy w warunkach prawdziwego spadania a potem go przepakować podczas wykładów i wieczornej imprezy w weekend.
Jeśli nie uda Ci się przyjechać na PARASEM możesz przywieźć nam zapas lub wysłać z uprzężą do biura El Speedo. Nasi instruktorzy zajmą się przełożeniem każdego rodzaju spadochronu zapasowego.
Koszt serwisowania zapasu to CZK 500.
