Wymijanie się wprawo
Statek powietrzny powinien dotrzymywać od innego statku powietrznego odległośc, która nie stwarza zagrożenie zderzenia..
Statki powietrzne, lecące w kursach przeciwnych, wymijaja się zmianą kursu wprawo.
Gdy krzyżują się tory dwóch statków powietrznych lecących w wolnej przestrzeni, pierwszeństwo ma statek powietrzny lecący z prawej..
Statek powietrzny, który ustępuje pierwszeństwo innemu statku powietrznemu, jest powinien go podlatzwać nadlatywać, omijać lub krzyżować jego tor lotu w dostatecznej odległości.
Statek powietrzny majacy pierwszeństwo powinno podczas omijania utrzymywac kurs i predkośc lotu. Jednak pilot tego statku powietrznego powininien być przygotowany do manewru unikającego kolizji.
Predlatywający (wyprzedzający) statek powietrny jest ten, który zbliża się do przedlatywanego statku powietrznego z tylu,pod kątem mniejszym niż 70º do toru jego lotu. Przedlatywanie powinno wykonywac z prawej strony przedlatywanego statku powietrznego. Za bezpieczeństwo manewru przedlatywania odpowiedzialny jest pilot przedlatywającego statku powietrznego.
Pierwszeństwo przy lądowaniu
Gdy zbliżają się dwa statki powietrzne do lotniska z zamiarem wylądować, obowiązuje ich zasada: Statek powietrzny lecący wyżej powinien ustępic pierwszeństwo statkowi powietrznemu lecącemu nizej, który już ma z tego powodu mniej możliwości do zmiany manewru podchodzenia do lądowania.
Statek powietrzny lecący lub poruszający się po Ziemi powinien ustępic pierwszeństwastatkowi powietrznemu ladujacemu lub znajdującemu się w ostatniej fazy podejscia do lądowania. Lądujący statek powietrzny bez napędu ma pierwszeństwo przed wszystkim ruchem w powietrzu i na Ziemi. Dlatego zaraz po wylądowaniu sciągnij skrzydło i nie przeszkadzaj na lądowisku.