Elementy konstrukcjyne paralotni El Speedo
Technologia AIRSCOOP
Specjalnie wymodleowana przednia część żeber paralotni, które kształtują wybraną część krawędzi natarcia. Technologia ta przez działanie aerodynamiki znacznie podnosi sztywność krawędzi natarcia podczas lotu z dużą prędkością. Technologię AIRSCOOP najbardziej docenisz podczas szybkiego lotu przez turbulencje.
Hybrydowa geometria linek
Wyrafinowana i sprawdzona kombinacja linek zapewnia większą stabilność długości linek i tym samym geometrii paralotni, dzięki temu utrzymuje właściwości lotnicze paralotni El Speedo na długi czas. Zastosowanie najodpowiedniejszych średnic i linek z oplotem i bez w różnych częściach parlotni, pozwala zmniejszyć opór czołowy i masę paralotni.
Nylonowe wzmocnienia krawędzi natarcia
Zmniejszają całkowitą wagę paralotni. Zachowują optymalny kształt krawędzi natarcia nawet w ekstremalnych warunkach. Zwiększają stabilność i doskonałość paralotni, szczególnie podczas lotu z większą prędkością.
3D modelowanie krawędzi natarcia
Utrzymuje poszczególne komory dokładnie w kształcie krawędzi natarcia, zmniejsza opór czołowy i ulepsza właściwości lotu paralotni.
Międzyżebra w krawędzi spływu
Podwajają ilość komór w tylnej części paralotni w okolicy żeber, podnoszą sztywność kształtową, zmniejsząją opór i zwiększają wydajność.
Trwałe materiały
Znacząco wydłużają żywotność produktu, podnoszą wartość użytkową. Poszycie górne – Skytex 9017 E25A 40g, poszycie dolne – Skytex 9017 E25A 40g, żebra – Skytex 9017 E29A 40g.
Cięcie laserowe
Od końca 2014 roku wszystkie części paralotni EL Speedo są produkowane przy użyciu wycinarki laserowej, co zapewnia maksymalną dokładność cięcia.