Przygotowanie w Beskidach – nad wodę do Austrii

El Speedo Kursy SIV są w naszej ofercie już wiele lat. Rzecz jasna dobra pogoda podczas treningu nad wodą sprawia, że kurs jest bardziej efektywny. Dobra pogoda = lepsza inwestycja. Tak samo jak Ty, i my chcemy żeby poświęcony czas przyniósł właściwy efekt. Dlatego postanowiliśmy zaoferować wszystkim pilotom nowy schemat kursu.

SIV COMBO to sposób by efektownie wykorzystać przeznaczony czas treningu i równocześnie obniżyć wydatki na Kurs SIV.

1. część – Etap beskidzki – 3 dni (sobota – poniedziałek)

W spokojnym domowym środowisku będziemy się zajmować:

• pracą z kamerą osobistą,
• odświeżeniem i przećwiczeniem różnych rodzajów startu i lądowania,
• ćwiczeniem wszystkich rodzajów podwinięć, bez użycia speed systemu,
• ćwiczeniem manewrów wytracania wysokości i manewrów ucieczki (oprócz spirali),
• szlifowaniem wyjścia z ostrego-dynamicznego zakrętu,
• poznaniem możliwości skrzydła podczas huśtawki,
• przygotowaniem do dalszych figur na urządzeniu treningowym,
• wytłumaczeniem funkcji kamizelki ratunkowej i zachowania się w sytuacjach kryzysowych,
• i przede wszystkim – o ile będą warunki termiczne – dobrze polatamy…

… czyli to naprawdę efektywnie i intensywnie wykorzystany czas.

Wszystko wyżej wymienione możemy ćwiczyć bez konieczności latania nad jeziorem, o tym wszystkim możemy robić wykłady bez stresu i pośpiechu, i bez zbędnie podwyższonych kosztów.

2. część – Etap Hallstatt – Austria – 2 dni (wtorek i środa, lub którekolwiek inne dwa ładne dni w danym tygodniu, nadające się do treningu).

Podczas intensywnego treningu ogarniemy:

• KPZ (krótkie przeciągnięcie w zakręcie) – szukamy granicę minimalnej prędkości,
• wyjście z negatywnego zakrętu (z „negatywki“),
• Full-stall – przeciągnięcie z negatywki z rotacją o 180°,
• Full-stall z lotu prosto do przodu,
• Spirala i inne smakołyki, jak na przykład SAT.

Aby osiągnąć maksymalny efektu całego treningu nad wodą, na kursy SIV wyruszać będziemy we wzmocnionym składzie instruktorskim, ażeby po rozdzieleniu do dwu mniejszych grup i równoczesnej nawigacji dwu instruktorów, każdy z uczestników kursu mógł zaliczyć 3-4 loty każdego dnia. Licząc, że w ciągu jednego lotu średnio wykonujemy 15 różnych manewrów, zyskujemy naprawdę solidny potencjał treningowy.

I co jest ważne – cena kursu SIV COMBO zostaje taka sama, jak cena wcześniejszego Kursu SIV (absolwenci El Speedo zyskują zniżkę od 10% do 50% – patrz Program absolwencki).

Lecz uważaj! Ilość miejsc jest ograniczona :o).

Cieszymy się na spotkanie!

Dalibor, Slávek i grupa instruktorów El Speedo