Výlet za termikou Bassano s přívlastkem Perfektní starty 2. – 6. 3. 2011
Přes časně jarní počasí s ocáskem zimy jsme polétali slušně a bude už jen líp!
Přes časně jarní počasí s ocáskem zimy jsme polétali slušně a bude už jen líp!
Velmi známé a mnohokrát prověřené místo pro začínající, pokročilé i závodní piloty – Bassano del Grappa. Jižní strana Alp nabízí nevšedně mnoho letových dní a nutno říct, že v Březnu už se v Bassanu dávno létá.
Máme tady letošní verzi vydařené loňské akce – kurzu Přesná přistání. Znova se zaměříme na správné nalétnutí do vyklesávacího sektoru, let na minimální rychlosti, hodnocení síly a směru větru, zvolení optimální klouzavosti a finálního dosednutí na terč.
Velmi známé a mnohokrát prověřené místo pro piloty všech levelů, s poněkud meteorologicky znějícím jménem – Lijak. I přes jeho pochmourný název, tento terén nabízí mraky letových dní díky blízkosti středozemního moře a jižně orientovanému hřebeni.
Tak tenhle výlet za teplem a létáním předčil očekávání – odpočinek, létání, koupání a ohřívání se na sluníčku – prostě “letní” pohoda, jak má být!
Každý rok vypisujeme tento program, který začínajícím i pokročilým pilotům nabízí možnost zapojení se do práce El Speedo týmu. A to znamená výhody i povinnosti.
Z naší tradiční nabídky jsme letos vypustili snad jen Slovak Safari, ale o to více jsme se mohli změřit na nová dobrodružství na Expedicích a Expedičních výletech. V minulém roce jsme se velmi namlsali Expedicí v Kyrgyzstánu i výlety do Rumunska a různých koutů Slovinska. Letos bychom v tomto směru chtěli pokračovat.
Jako absolutní novinku a exkluzivně pro české, slovenské a polské piloty nabízíme jedinečnou možnost nácviku reakcí při velkém přetížení. Nácvik spirály je díky možnosti ztráty vědomí stále velmi nebezpečnou záležitostí. Jen těžce se odhaduje, jak bude pilot ve velkém přetížení spolupracovat s instruktorem. Navíc reálná možnost ztráty vědomí může mít fatální důsledky. Proto se v […]
Jako absolutní novinku a exkluzivně pro české, slovenské a polské piloty nabízíme jedinečnou možnost nácviku reakcí při velkém přetížení. Nácvik spirály je díky možnosti ztráty vědomí stále velmi nebezpečnou záležitostí. Jen těžce se odhaduje, jak bude pilot ve velkém přetížení spolupracovat s instruktorem. Navíc reálná možnost ztráty vědomí může mít fatální důsledky. Proto se v […]