Poziom El Speedo Pilot jest weryfikowany i potwierdzony przez instruktora El Speedo trakcie kursów i poza nimi. Zdobyty poziom jest zapisany w systemie bezpośrednio przez instruktora za pomocą PES lub w biurze El Speedo z inicjatywy instruktora. Informacja ta jest częścią konta El Speedo i po zalogowaniu się do swojego konta, Twoje ceny w naszym […]
W naszym paralotniowym centrum szkolenia, uczymy nowych pilotów, dokształcamy zaawansowanych, a także przygotowujemy pilotów zawodowych. Administrowaniem sportowego latania, w tym wydawaniem potrzebnych licencji w Republice Czeskiej zajmuje się wyłącznie Lotnicze Stowarzyszenie LAA CR w imieniu Ministerstwa Transportu. Szkolenie i wydawanie licencji jest regulowane prawnie przez LAA CR i jest koneczne zastosowanie się do przepisów. Metodyka […]
JANIS in size of M (take-off weight 80 to 100 kg – weight of a pilot with his full gear), is avaiable in our El Speedo office in Frýdek-Místek. For lending, you need to have the Sport Pilot licence (or an adequate equivalent from abroad) for at least two years and experience of minimum 150 […]
JANIS ve velikosti M, tedy pro váhové rozpětí 80-100kg (váha pilota a kompletního vybavení), je po dohodě připravena v naší kanceláři El Speedo ve Frýdku-Místku. Pro zapůjčení vyžadujeme 2 roky licenci Sportovní pilot a minimálně 150 hodin náletu na kategorii EN-C nebo EN-D. Pro domluvu o volném termínu volejte +420 603 311 661 – Dalibor […]
Profily a celkové nastavení použité v konstrukci JANIS vyžadují větší plošné zatížení, než je u padáků nižších kategorií běžné. Proto si vybírejte skutečně podle doporučené váhy uvedené v tabulce. Nezapomeňte, že vzletová hmotnost se počítá z váhy pilota spolu s s váhou kompletního vybavení, se kterým poletíme. No a samozřejmě doporučujeme zatížení spíše v horní části váhového […]
The setting of the JANIS’s canopy needs to be fairly loaded – more than it is usual for gliders within lower categories. Therefore please pick your size according to the recommended take-off weight in the table. Do not forget that the take-off weight does include the weight of a pilot and all the carried gear. […]
JANIS rozhodně nebyla projektována jako ten nejštíhlejší kluzák, který se ještě do certifikace EN-D vejde. Naopak, cílem bylo vytvořit kluzák, který bude skutečně výkonným, obratným, ale hlavně spolehlivým partnerem pro závodní a výkonnostní piloty. Proto ho můžeme vřele doporučit vám, kdo máte dlouholetou zkušenost s padáky kategorie EN-C nebo EN-D a chcete svůj starší model obměnit […]
JANIS was definitely not intended to be the glider with the highest flat aspect ratio within the EN-D category. On the contrary, the goal was to deliver high-performance, agile but reliable partner for race and high-performance sport pilots. That is why we proudly recommend this wing for pilots with long-year experience with EN-C or EN-D […]
If you got in trouble in mountains with little or no chance to move, you could need a search and rescue action or probably a helicopter transport. Make sure your insurance covers also these costs which can be pretty high. We know several options you can consider: Austrian AXA paragliding liability insurance also includes rescue […]
Traveling outside your home country can create a situation when you could need a medical help, stay in a hospital, transport or medicines and also the need to pay for them. Countries around the world and even in the EU differ in what can free access to medical help actually mean. There are many products […]