Množství jídla je přímo závislé na trati, kterou jste si připravili. Sami víte, kolik jste asi schopni v horách za den ulétnout. Rád bych vám doporučil tvořit trasy na 2-3 dny a startovat až to bude vypadat, že počasí ty 2-3 dny skutečně vydrží. Čekat totiž někde v horách po jednom přeletovém dni na další letové […]
Na váhu vyhrává jednoznačně plyn. Benzínový vařič je univerzálnější na delší cesty do větší divočiny, protože benzín seženete kdekoliv a kdykoliv. Ale s benzínem je vaření složitější a taky trochu špinavější. Plyn sice v letadle nepřevezete, ale většinou lze koupit v každém větším městě. Takže se stačí jen trochu poptat a nebo zaúkolovat ty správné lidi. Asi nejlepší […]
Úplně jsem se zamiloval do Fénix HL50 – pevná, vodotěsná a dá se použít i jako lampa, několik režimů světla, pere to až 365 lumeny, zvýrazněný střed světelného kužele – prostě paráda. Cena 1300 Kč a váží 50 g včetně baterie. Ušetřeno oproti jiným čelovkám 50g a více.
Už roky používám Victorinox s pilkou, šroubovákem, vývrtkou – 126 g. No a už jsem konečně pochopil, že v horách si láhev vína otevírat nebudu, na letišti se k noži v odbaveném batohu nedostanu a šroubovák a pilku vlastně prakticky nepoužívám. Začal jsem brát nůž Fiskars K40 – stojí 170 Kč a váží 49 g. Ušetřeno 83 g.
Na přeletu potřebujete slyšet vário s kvalitním zvukem, oceníte i aktuální výšku, rychlost letu a kompas – to jsou docela základní funkce. Jde to i bez nich, ale nebrat přístroje s sebou na přelet, to není dobrý nápad. Naopak dopočítávání dokluzů k dalším otočným bodům při přeletu v novém místě prakticky nepoužijete. A navigování šipkou – pokud si doma […]
Jasně že je třeba mít telefon. Osobně používám iPhone SE, a co jsem si do něj nahrál i hromady namluvených knih, tak už jsem s sebou přestal brát i Kindla na čtení při čekání na počasí. To ale samozřejmě zvládne i cokoliv s Androidem. Váha iPhone SE – 112 g, dobíječka slouží také pro nabíjení SKY DROPU a […]
CHOGORI sedačky mají uzavíratelný box na chránič páteře. Takže když chránič vytáhnete a zavřete dovnitř místo něho spacák, tak se tento box napne a funguje obstojně i jako chránič páteře. CHOGORI má zádovou konstrukci, kterou chránič nijak zvlášť nevyztužuje. Takže i když vytáhnete chránič a nic do boxu nevložíte, můžete létat stejně pohodlně jako s chráničem. […]
Teplo v noci je fajn, nejlepší poměr teplo/váha mají péřové varianty spacáků. Phantom 0 od Mountain Hardwear je vychytaný i do větší zimy, ověřená kvalita. Váží 1,2 kg, takže úspora oproti běžným spacákům se srovnatelnou hřejivostí 300g a více.
Nepříjemně těžká daň za to, že se budu potřebovat někde vyspat. Ale pokud jsem v civilizaci, stejně spím pod střechou. Když jsem v horách, tak se snažím letět rychle, ať se vyhnu špatnému počasí. Protože na to většinou nemám ani dostatek jídla a kdyby nasněžilo, tak bych to měl hodně těžké. Takže jaký stan? Dříve jsem používal […]
Hory Kyrgyzstánu jsou až příliš lákavé, než abychom jejich krásu a potenciál k XC přeletům plných zajímavých dobrodružství nechali být. Expedice Kyrgyzstán