Troufám si říct, že tolik použitých záložních padáků v rozmezí necelých 4 minut jste ještě neviděli :o). A zmítavé pohyby pilotů, kterým se klika záložáku nějak podezřele zasekla, ty jsou taky velmi zajímavé.
Technika se stále zlepšuje a přizpůsobuje našim potřebám a tak i natáčení tandemového letu přímo na DVD médium už není nic složitého.
Francouzské Simulation d”Incidence en Vol (angličany překládáno jako Simulated Incidence in Flight) znamená vlastně umělé nehody za letu, tedy žádné „krizovky“, jak říkáme my Češi. Pokud je něco umělé, je to záměrně navozené a tedy pod kontrolou pil…
A teď z úplně jiného soudku! Když piloti dostanou hlad… Slabším povahám doporučuji přeskočit :o)
Ostré šíty horských hřebenů, čerstvý vzduch, znění kravských zvonců, svěže zelená tráva a malebné horské vesničky – pojeďte s námi klouzat kouzelnou krajinou alpského úpatí nedaleko švýcarského Zurichu……
Je konec února, první termika už zvedá piloty vysoko nad kopce a všichni jsme zvědaví, jak to bude pokračovat, jaká ta letošní sezóna vlastně bude. V naší škole už jsme připraveni a od začátku března se už znova začneme potkávat na letových terénech …
Padáky je třeba zkoušet v termice. A jestli se právě rozhodujete, jaké nové křídlo si na letošní sezónu pořídíte, máme tady pro vás připravené, stejně jako loni, TEST CENTRUM v Bassanu. Padáky …
