Tentokrát jsme překontrolovali a přebalili 39 záložních padáků. V mlze, mokru a dešti to vypadalo, že budeme ty záložky i prát – cožpak o to, stejně jsme je věšeli, ale piloti tím návrhem nadšení nebyli…
36 z nich otestovalo vytažení záložního padáku ze sedačky a odhození doslova na sucho pod střechou. Díky tomu jsme mohli drtivou většinu z nich pochválit, že poslechli instrukce a věděli, kde mají na sedačce kliku záložáku a nebyli příliš zbrklí při odhazování, zamířili a dali do odhozu náležitou energii.
Ale také jsme odhalili dva případy, kdy popruh a šňůry od vnitřního kontejneru k sedačce neměly dostatečnou rezervu a pohlídali jsme si to při následném balení.
Znovu jsme se shodli, že tzv. dvoustupňové vnitřní kontejnery, kde jsou šňůry zabaleny zvlášť pod extra chlopněmi kontejneru a teprve po jejich odvinutí se může uvolnit druhá komora kontejneru, mají přinejmenším potenciálně (u nás ve dvou případech skutečně) o problém navíc. Doporučujeme používat jednoduché vnitřní kontejnery se čtyřmi chlopněmi a jednou uzavírací gumičkou. Pokud výrobce záložního padáku trvá na použití komplikovanějšího kontejneru, apelujeme na precizní dodržení návodu k zabalení a důslednou pravidelnou kontrolu funkčnosti.
Tentokrát jsme nezaznamenali žádný naprosto nefunkční systém nebo hrubou chybu pilota nebo pilotky.
I věkový průměr záložek byl pěkný. Majitel spíše muzejního exponátu dostal doporučení k výhodnému nákupu nějaké naší novinky 😉
Zelňačka a guláš byly luxusní, snídaně pestré a nápoje osvěžující. Testli jsme i novinku ve Flight Parku Javorový – saunu!
A hlavně jsme se s vámi sešli a bavili se ve dne – v noci. To nás baví: přivádět vás dohromady a inspirovat se vašimi příběhy. Díky!
