Rozbalit, poučit, připnout, zkontrolovat, odstartovat, polétat, přistát, sbalit, vyjet na start, rozbalit, poučit… A nebo si občas s někým na pohodu zalétat.
Každý tandem-pilot to má jinak, ale to, co tandemáci skutečně potřebují, to je lehce startující, stabilní, obratný a bytelně šitý tandem s větším rozsahem rychlostí pro různé podmínky a snadné podrovnání na přistání. Já už jsem těch tandemových padáků pár olétal a věřte mi – tak to je a nic moc se na tom měnit nebude.
A u nás v El Speedu ho máme přesně takového, jaký je potřeba na každodenní létání profesionálního tandem pilota i pro občasného tandemového hobíka, který sem a tam dělá radost svým blízkým a známým.
U tohoto tandemu se stejně jako u FREDDIEho a JIMMYho můžete spolehnout na kvalitní materiály a bytelné zpracování, které zajišťují delší životnost, než na jakou jsme si už u dnešních „odlehčených“ konstrukcí málem zvykli. Skytex 9092 E85A, použitý na horním potahu, patří mezi nejodolnější svého druhu. Jednoduchost startu je závislá na stavu látky a výztuh u otvorů na náběžné hraně. DON ČÍČO se může pochlubit nylonovými výztuhami na náběžné hraně – jednoduché starty jsou jeho skutečnou předností. A díky těmto výztuhám budou dlouho stále stejné i při hrubším každodenním zacházení.
Další předností DONA ČÍČA je rozsah rychlostí a hlavně, když odtrimujete, tak si toho nejde nevšimnout. Tak markantní je okamžitý nárůst rychlosti. To si musíte vyzkoušet. Od padáku se štíhlostí 5,1 byste takové zrychlení asi nečekali.
“Ke koupi Dona Číča mě zlákala hlavně výhodná cena. I proto jsem byl asi zprvu k němu nedůvěřivý a při prvních letech si na něm všímal hlavně nedostatků. Teď po několika letech v různých podmínkách si ale nemůžu vzpomenout, jaké to byly… Rozladil mě odlišný pocit z řízení, než na jaký jsem byl zvyklý. Jenže když si vzpomenu na několik jiných nových křídel, které jsem za poslední rok zkoušel, bylo to vždy stejné – zprvu divný pocit a pár hodin seznamování se vystřídalo příjemné překvapení z výkonu, poslušnosti a stability. Nad hlavu jde bez velkého úsilí a případná nesymetrie jde srovnat řidičkou bez nutnosti podbíhání. Zatáčky pochopitelně neřeže jako moje 22 m akro Nikuška, ale dá se s ním vejít do každého normálního stoupáku. Povolením trimů Číča viditelně zrychlím, aniž bych při tom padal jak závodník v přesnosti přistání a trimy se dají ze základní polohy i přitáhnout – dobré do termiky, aby mě ruce nebolely. Tak jak jsem sebevědomý na startu, tak jsem si nejistý při přistáních – tam mi ale Don Číčo nepřidělává žádné starosti, pěkně z podrovnání jako do peřinky. Jo, a překvapivě má i dost dynamiky, i když je to na pohled taková fazole – s poctivě živeným pasažérem co wing-over, to skoro-looping. Na tuhle sezónu se fakt těším!!”
Slávek
Padák je dodáván s rozpěrkami, hlavními karabinami a batohem. Pro zájemce jsme připraveni vytvořit skutečně zajímavou cenovou nabídku, která se myslím bude těžko odmítat. Stačí zavolat…
Vybírejte velikost a barvu a objednávejte v El Speedo obchodu zde.
Za El Speedo tým Dalibor Carbol
