Posledne 4 dni sa niesli v znameni inverzie co sice neznamena ze sa lietat nedalo. Bilancia je viac nez uspokojujuca pomer letovy a neletovych dni je 11/1. Na Sarangkote bola termika vzdy, zial s moznostou preskoku do hor to bolo o nieco horsie. Pocasie kotre preveri pilota pri toceni slabej termiky a chytani sa kazdeho stupaciku pripadne to riadne precvici nervy pred startovackou kde sa vzdy sustreduje vetsina pilotov ktory sem prisli lietat . Zial nie kazdy si je vedomy pravidiel v stupaku takze nie je zrovna zriedkava vec ze to niekdo zacne tocit v komine proti vsetkym ostatnym .V mojom pripade ako kaze Murphyho zakon vzdy taketo hovadu naskoci do stupaku ku mne . Preto vetsinou po nabrati akej takej vysky opustam startovacku a vydavam sa dalej po hrebeni. Startovaciek je tu sustredenych na jednom mieste viacej lebo v Pokhare je asi 6 PG spolocnosti ktore maju kazda svoju startovacku aj pristavacku . Takze v urcitom momente sa vie obloha slusne zaplnit .
Dneska sa konecne zacalo nieco vo vzduchu diat .Mraky v horach jasne naznacovali ze to bude este zaujimave .Vystartoval som tak okolo pol jednej .Po starte sa pripajam k mase padakov ktory sa vytvoril na obviklom mieste ,nemienim sa tu ale zdrzat dlho a s malou vyskou sa vydavam po hrebeni dozadu smerom k Dhampusu. Zatial to vyzera na brusenie svahu a cakanie kym sa nejaka termika utrhne. Zatial nic zvlastne .Stupaky slabe len tak na udrzanie a tych par kridel ktore sa vydali so mnou sa rychlo vracia ku startu .Volim docela striktnu variantu "bud nieco alebo aspon si zaslapem " .Predsaj len oproti panom pilotom v kajakoch od woody valley alebo cortelu mam vyhodu v ultralachkej vystroji . "Vyhnit alebo nevyhnit ? To je otazka " novodoby Hamlet s variom namiesto lebky . Pomali stracam vysku .Pred dalsiou turistikou po nepalskom vidieku ma zachranuju miestne dravce ktore zacali vytacat termiku v mieste kde by som ju nehladal. To co bolo najprv 1 m/s sa nad hrebenom meni na 3 m/s a tvari stabilne. Padak trochu pribrzdujem a nechavam ho ustredit sa v stupaku , kde tu pomozem naklonom tela. Korchon sa zatial v dialke zancina halit do mraku . Keby sme spolu hrali sach asi najskor by teraz robil "velku rosadu" .Nad hlavou sa zacinaju tvorit riadne buchty a sudiac podla oblacnosti okolo vrcholov Annapurny to pojde do burok. Dotacam zakladnu vo vyske asi 2400m a vydavam sa po hrebeni smerom k Dhampusu aby som ziskal lepsiu poziciu na preskok doliny na Odane Hill co je kopec pod Korchonom. Stale si drzim slusnu vysku a predomnou je suvisla rada mrakov ktore naznacuju ze tam nieco bude. To znamena ze nebudem musiet stracat cas tocenim a mozem vyrazit priamim letom bez toho aby som stratil vysku. Za chvylu som v zakladni pripraveny na preskok udolia. Od hrebena Mahnj Danda sa zatial sunie ku Korchonu slusny zavoj ktory moze znamenat bud dazd alebo snezenie kazdopadne sudiac podla rozfukaneho vrchu tohoto oblaku to nic dobre nevesti .Ak sa chcem dostat hore musim si pohnut a sadnut na Korchone este pred tym nez to tam dorazi. Relativne kludna termika sa meni na znacne turbulentnu ,takze z pohodicky spojenej s kochanim sa okolim ktoru som mal doteras sa razom stava docela vycerpavajuci boj o udrzanie vysky a hlavne padaku nad hlavou .Antea je neuveritelna .Drzi kym sa da a ked uz nevladze da vcas vediet kedy sa chysta klapnut a kedy jej musim trochu pomoct . Zatial mi neklapla ani raz. Dosahujeme zakladnu a na chvylu ziskavame cas na vydichnutie .Neviem sa zbavit pocitu ze to uz prestava byt v poriadku. Na Korchone je regulerna prehanka a na hrebeni Bayule Danda ,ktory tvori udolie nazyvane Green Wall ,to tiez nevyzera dobre . Pred sebou nevidim ani Machapuchare a ani Annapurnu. Pokusam sa ale dostat aspon na Odane Hill a uvidim ako sa vyvinie situacia na hrebeni a hlavne na korchone , prinajhorsiom by som sadol v pasme kosodreviny a zvysok vyslapal. .Tesne pred Odane narazam na velmi silne turbulencie ,je to ako stena .Upustam od zameru skocit na Odane a pustam sa smerom na Green Wall kde je situacia uz kludnejsia . Moj zamer je vyuzit hrebena Bayale Danda a nad kopcom pockat ako sa vyvinie situacia na Korchone a Odane Hill .Ak by sa to ukludnilo preskakujem dolinu a pokusim sa pristat hore a ak nie tak sa spustim po druhej strane Greenwallu do Pokhary obidve varianty su rovnako lakave prespatie na kopci a dalsi den let na Mardi Himal a mozno ku Machapuchare ,aj vychladene pivko v pokhare na pristavacke .Stale mam vysku 2500 jedina vec ktora stoji predomnou je sedlo veduce od kopca s nazvom Dicky Danda na hreben Greenwallu musim ho preskocit a ked budem v udoli tak to bude uplna pohoda. Letim proti vetru a predomnou je docela mohutny mrak ktory by ma mohol podrzat na hladine inak nepreletim sedlo.Slapem do speedu a chystam sa vyuzit okraj mraku bez nejakeho tocenia proste sa len pridvihnut . Tmava farba zakladne a tvar nevesti nic dobre . Modlim sa aby to prebehlo bez problemov . Hory si dnes pripravili maly testik nervou .Hned pri priblizeni narazam na velmi silne turbulencie a padak sa sice navuknuty sype k zemi .Posledna moznost nabrat vysku je prec dokonca sa tymto pokusom cela situacia zhorsila otacam sa od mraku a snazim sa ho obletiet v uctivej vzdialenosti . Ku sedlu dolietavam uz s malou vyskou , stale dufam ze sa este niekde zdvihnem .Predosla strata vysky bola vetsia ako som cakal a tak som vpalil s plnym nasadenim do rotoru ktory vznikal za sedlom .Padak lieta ako divi a ja robim co sa da aby som sa aspon dostal na nejake slusne miesto kde sa da pristat .Zopar kvapiek na osviezenie a k tomu slusna porcia svetych a pohlavnych organov .Musim si dokladne prestudovat Hinduisticky a Budhisticky pantheon aby moje nadavky v tychto koncinach nabrali patricnu dochovnu silu. Pristavam pri dedine Ghachok .A pred nadavanim ako som blbo zakoncil tento let ma zachranuje zahrmenie z oblaku nad hlavou .Su 3 hodiny .Deturence z dediny si idu nohy dolamat aby boli co najskor pri mne a ja som rad ze dneskajsiu particku s Korchonom som uhral aspon na remizu. Nez dobalim cely vystroj a dokecam s ludmi vsetko okolo sa ukludnuje a Korchon vystupuje z mraku aby sa mohol ukazat v plnej svojej krase ako stripterka vo vyklade. Staci si len zasluzit. Skoda ze som nepreletel to sedlo na Greenwall ,uz som mohol sediet na Korchone varit si vodu na tu najhnusnejsiu polievku na svete a tesit sa na Mardi Himal.
To som este netusil ze ten najsialenejsi zazitok ma este caka. Jazda miestnym autobusom ak sa to da tak nazvat .V podstate take zazivam skoro denne ale z takeho odlahleho miesta som este takto nesiel. Plechova skrina na ktoru by najskor sedel nazov " India Tunning Best of " ktorej podvozok moze konkurovat Hummerom v priechodnosti a karoseria bohato pomalovana takymi farbami ze ked prejde okolo prechodu pre chodcov tak kazdeho epileptika co caka na zelenu v momente zatrasie. Pripadne technicke udaje radsej ani nechcem vediet staci mi vedomie ze este stale v nasom pretechnizovanom svete existuju zazraky. A to ze som v tomto preplnenom stroji prezil jazdu serpentinami alebo brodenie riekou Seti River povazujem za najvatsi .A hlavne dobra rada pre podobne situacie ,treba nechat sebou hadzat a nebranit sa tomu vsetci spolucestujuci to tak robia ,okrem toho ze sa vdaka synchronizacii nepotlcu ma to aj urcity esteticky efekt ktory urcite ocenia ludia ktory chodia na oktoberfest a dokazu cele hodiny spievat nad litrovim pivom a knisat sa zboka nabok. Bilancia tohoto dna je akurat strateny mobil nepochybujem ze bol vytraseny pri jazde.
Chcel som prihodit aj mapu ale nepodarilo sa mi ju vyfotit tak aby so stalo za nieco.
