Projet Kazachstánem do Ruska, Ukrajiny a ČR, to znamená vybrat si jednu ze dvou cest – severní nebo jižní. Před rokem jsme jeli severem. Ve složení Lukáš Skrbek a Dalibor Carbol jsme se po výživném létání v horách Kyrgyzstánu vydali domů znovu na Uralech, ale tentokráte cestou jižní.
Tohle je jedna z těch akcí, která se rozhodně nedá nazvat normální, či běžná. Ve složení Libor Merta, Blanka Smékalová a Dalibor Carbol jsme létali v oblasti Kyrgyzského hřebene na singlech i tandemu, pak jsme padáky prodali, koupili za ně staré ruské motorky Ural 650 se sajtkami a jeli 28 dní domů do ČR.
Hned po příjezdu z horolezecké expedice Lenina Peak 1999 se Dalibor Carbol začal připravovat na samostatnou paraglidingovou akci, na které chtěl začít monitorovat letecké možnosti v horách Kyrgizstánu.
Uz par dni lietam na Sarangkote. Je to docela lachko citatelny kopec. Termika zacina pracovat tak okolo 12:30 a konci kratko pred stvrtou. Pre ludi co maju radi istotu sa da v pokhare kupit termicka mapa pre paraglidistou.
Po vcerajsej euforii z miesta kde sa nachadzam vyrazam doobeda na miestne letisko vybavovat nepalske povolenie lietat. Mam tak trochu obavy lebo ako mi miestny oznamili maju nejaky sviatok takze statne institucie su zavrete.
Po predoslom da sa povedat docela divokom dni sa mi podarilo skoro zaspat. Mal som kupeny listok na autobus rano o siedmej. Budik bol nastaveny na pol siestu a z nejakeho dovodu som vstal o pol siedmej. Takze som mal jedinecnu moznost pripomenut si pravy nefalsovany europsky stres.
Srdce kolibrika udrie 1500 krat za minutu, len vdaka tomu dokaze toto zviera so superrychlim metabolizmom prezit. Toto bola prva vec ktora ma napadla po prichode do Kathmandu.
Z našeho vozového parku jsme pro vývozy a svozy v Beskydech vyčlenili dvě sedmimístné čtyřkolky LAND ROVER DISCOVERY 2,5 TD. To znamená, že vyjedeme kdekoliv a uvezeme toho skutečně mnoho. Na střeše každého Lanďáka je navíc umístěn velký úložný prostor, a kdyby bylo nejhůř, tak máme k dispozici i přívěsný vozík, takže místa na batohy […]
Všechny služby, které v Flight Parku Beskydy provozujeme, vycházejí z našich osobních zkušeností a potřeb při létání. A ti z vás, kteří jste už ochutnali krásu přeletu a občasnou dřinu při pochodu s padákem na zádech, určitě uvítáte možnost vašeho svozu zpět k autu. Náš řidič potřebuje vaše GPS koordináty a počet pilotů, kteří budou do auta nasedat. Telefonicky se […]
