Argentina a věčně ufoukané Andy, to byla výzva, na kterou jsme se skutečně těšili. Zvolili jsme postup ze severu na jih, začali jsme v městečku Salta a postupně jsme se probíjeli všemi prostředky do oblasti Mendoza a ještě kousek pod ní.
V tomto roce jsme chtěli navázat na minulou trať a tedy pokračovat letem okolo jezera Issyk-Kull v severním Kyrgyzstánu v pohoří Tian-Shan. Ve složení Karel Vrbenský, Juraj Kleja a Dalibor Carbol jsme se často pouštěli do situací, které přinášely věčně větrné a bouřkami obložené hory jižního i severního břehu Issyk-Kullu.
Také tuto expedici v Kyrgyzstánu jsme zasvětili bivakovému létání. Tentokráte jsme se ve dvojci Karel Vrbenský a Dalibor Carbol zaměřili na přelet ze Susamyrského údolí na Issyk-Kull. Bez pozemní podpory, poprvé s kamerou, která tento zajímavý výkon a krásný zážitek zaznamenala.
Historicky první pokus o bivakové létání v Kyrgyzstánu. Ve složení Janík Filipek, Martin Komárek, Karel Vrbenský a Dalibor Carbol jsme vyjeli na tuto akci s cílem spát na kopcích a posouvat se vzduchem do dalších a dalších míst Kygyzského hřebenu.
10ti denní přelet Himalchal Pradéshe, bez pozemní podpory, bez vysílaček, bez GPS, bez kompasu, bez hodinek, bez kamery ve složení Juraj Kleja a Dalibor Carbol. Absolutně volný pohyb v krásném a divokém prostředí jižního Himáláje, v místech, kde do té doby ještě nikdo nelétal.
Půlroční expedice, na které jsme provedli mnoho prvoletů v horách Jižního i Severního ostrova a s tandemem jsme se ve dvojici Blanka Smékalová a Dalibor Carbol vydali na let k vrcholu nejvyšší hory Nového Zélandu – Mt. Cook.
Projet Kazachstánem do Ruska, Ukrajiny a ČR, to znamená vybrat si jednu ze dvou cest – severní nebo jižní. Před rokem jsme jeli severem. Ve složení Lukáš Skrbek a Dalibor Carbol jsme se po výživném létání v horách Kyrgyzstánu vydali domů znovu na Uralech, ale tentokráte cestou jižní.
Tohle je jedna z těch akcí, která se rozhodně nedá nazvat normální, či běžná. Ve složení Libor Merta, Blanka Smékalová a Dalibor Carbol jsme létali v oblasti Kyrgyzského hřebene na singlech i tandemu, pak jsme padáky prodali, koupili za ně staré ruské motorky Ural 650 se sajtkami a jeli 28 dní domů do ČR.
Hned po příjezdu z horolezecké expedice Lenina Peak 1999 se Dalibor Carbol začal připravovat na samostatnou paraglidingovou akci, na které chtěl začít monitorovat letecké možnosti v horách Kyrgizstánu.
